Ad Config - Website header

 

Article_top

Клуб Z

На международен форум за високи технологии в Пекин бе показана концептуална разработка за автобус, наречена TEB (Transit Elevated Bus). Конструкцията на китайския "транспорт на бъдещето" позволява на леките автомобили да минават под него без да пречат на чудовищното возило. Така задръстванията няма да пречат на градския транспорт, съобщава местната CCTV.

Според главния инженер по проекта Бай Цу Мин като функционалност TEB не отстъпва на метрото, но като инвестиционни разходи е многократно по-евтин.

"Цялата необходима инфраструктура и превозните средства могат да бъдат готови за около година", казва той.

Ширината на автобуса е почти 8 метра, височината - 4,6 метра, а дължината - 32 метра. В страховитото превозно средство ще могат да се возят между  900 и 1200 души.

Първият реален тест на Transit Elevated Bus вече е планиран и то още през втората половина на тази година в град в провинция Хъбей.

 
Снимка стопкадър

На международен форум за високи технологии в Пекин бе показана концептуална разработка за автобус, наречена TEB (Transit Elevated Bus). Конструкцията на китайския "транспорт на бъдещето" позволява на леките автомобили да минават под него без да пречат на чудовищното возило. Така задръстванията няма да пречат на градския транспорт, съобщава местната CCTV.

Според главния инженер по проекта Бай Цу Мин като функционалност TEB не отстъпва на метрото, но като инвестиционни разходи е многократно по-евтин.

"Цялата необходима инфраструктура и превозните средства могат да бъдат готови за около година", казва той.

Ширината на автобуса е почти 8 метра, височината - 4,6 метра, а дължината - 32 метра. В страховитото превозно средство ще могат да се возят между  900 и 1200 души.

Първият реален тест на Transit Elevated Bus вече е планиран и то още през втората половина на тази година в град в провинция Хъбей.

Коментари

Анонимен's picture
Анонимен

Селянин

Брейййй!

Най

Следвайте ни

 
 

Още по темата

Още от категорията

Анкета

За кого гласувахте?