Случва ли ви се електронните карти да работят добре с кола, но тотално неадекватно, когато сте на крак в града?
Това става, защото точността им е настроена спрямо пътувания с кола. Много често картата изгражда маршрутите за пешеходци на базата на данни, събрани именно с обикалящи автомобили.
Apple взимат мерки срещу това, като пращат работници с раници, фрашкани с камери LiDAR сензори и друга екипировка, които да обикалят на крак Сан Франциско.
Не е ясно каква е крайната цел, но логичното е те да тестват нова система за събиране на данни, насочена към пешеходните маршрути.
Това не е нова идея - друг голяма играч, Google Maps, също е пращал пешеходни Записвачи на данни.
Apple все още няма пешеходен модул в картите си, въпреки че според някои те са по-точни за автомобил.
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и днес, за да научите новините от България и света, и да прочетете актуални анализи и коментари от „Клуб Z“. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме нужда от вашата подкрепа, за да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 държави на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на истинска, независима и качествена журналистика. Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Подкрепете ни
