Предстоят още преговори, за да защитим интересите на българските превозвачи, това каза в Пловдив транспортният министър Ивайло Московски. 

По отношение на пакета от мерки, предложени от френския президент Еманюел Макрон за транспортния бранш, той добави, че позицията на България е била точна и ясна от самото начало - пълна институционална подкрепа на държавата за транспортните организации. По думите му планираните мерки биха довели до изпадането на българските превозвачи в неконкурентоспособност. Оспорвани са текстовете, според които шофьорите задължително да се прибират през определено време у дома или в база на фирмата, защото това са необосновани разходи. Оспорва се и невъзможността превозвачите да почиват в кабините на камионите, а това създава и друг проблем със застрахователните компании, които не покриват щети, ако шофьорът не е бил на място, също така от кога да започват командировъчните и други.

По думите на министъра утре предстои нов телефонен разговор на премиера Борисов с френския президент, а в понеделник ще се водят преговори и с еврокомисаря по транспорт Виолета Булц, която пристига у нас.

По-рано министърът на транспорта участва в откриването на реставрираната Централна жп гара в Пловдив. На церемонията присъства и министърът на вътрешните работи Валентин Радев. 

Московски каза, че ползите за държавата са фиксирана концесионна такса плюс процент от приходите, а след изтичането на концесията собствеността остава на държавата. В гарата е изграден изключително модерен център за видеонаблюдение, от който се следи целия район около гарата, включително и подлеза. Този център е предоставен на МВР, там вече работят петима служители, каза министър Радев. 

Сградата, която е паметник на културата и е строена в началото на миналия век по проект на виенски архитекти, претърпя цялостна реставрация, продължила една година, за да може днес да заблести в своята първоначална красота. Всичко е правено на базата на стари снимки и стари проекти намерени във Виена, за да може да бъде направена така както е била преди. Запазени максимално са стоманените конструкции, възстановени са покривите и навесите, възстановена е и царската чакалня, а полилеите са ремонтирани в Англия.

Пловдив придобива все по-голяма важност като транспортен мултимодален възел за държавата, каза още Ивайло Московски. Той добави, че освен възстановената ЖП гара, Национална компания железопътна инфраструктура (НКЖИ) е на финала на подготовката на фаза 1 от проекта за жп възел Пловдив, който е на стойност 100 милиона лева и касае повдигане на коловозната инфраструктура при преминаването на влаковете през града, а това значително ще облекчи придвижването в града. По думите му до месец и половина предстои и подписването на договора с избрания концесионер за летище Пловдив.