Article_top

Нека да видим конкретен, болезнен пример: пакета "Мобилност" или - както мосю Макрон си го приписа с вътрешнополитически цели - "пакета Макрон".

Подкрепям тезата, че този пакет регулации е истински опасен за българската икономика, не само за транспортния бранш. 

И преди всичко - че е опасно изключение от принципите на единния пазар, т. е. стъпка към разделяне, а не обединение на Европа.

На какво е следствие тази регулация?

На успеха на Франция, Германия и Бенелюкс да съгласуват позициите и интересите на своя бизнес и на своите социални системи, да намерят пресечни точки с други държави и да наложат волята си на трети. Срещу тази Realpolitik големите националисти на Изток тупат шкембаци с надежда, че шумът ще изплаши очилатите джендъри на Запад. И толкова. И после ще млъкнат, защото националните им (ни!) икономики зависят безнадеждно от еврофондове и изцяло - от инвестициите и пазарите на Запада.

Сега, пичове. "Европа на нациите" е това. Не някакви въображаеми бюрократи, а силни национални лидери в силни и богати държави се събират и решават какво ще стане. Оста Париж-Берлин е факт. Получи ли подкрепата на Бенелюкс, става непреодолима сила в отношенията вътре в ЕС. Защото имат икономики, армии, пазар и институции, които са абсолютно несравними с останалите. Защото имат опит в тази игра. И защото имат ясни общи интереси. И защото са привлекателни за нашето население като трудови и образователни пазари.

Насреща са (сме!) сравнително бедни държави, със силна емиграция, със слаби и зависими от "тях" икономики и финанси, с много слаби институции, с нулев потенциал да защитим сигурността си сами и пълни лаици в изграждането на сериозни национални съюзи в рамките на ЕС. 

Нещо повече - "националистическите" управления в Източна Европа изобщо нямат необходимата обществена подкрепа, нито се опират на здрави вътрешни консенсуси, за да се чувстват силни в преговори със "Запада", където националните консенсуси се подкрепят от 70-80% от населението.

Докато се радвате на успехите на националисти на Запад, имайте предвид, че колкото по-силни са националистите "там", толкова по-често ще сме изправени пред изпитания, подобни на пакета "Мобилност" - защото националният егоизъм на Запад неизбежно ще поставя предизвикателства пред единния пазар, в т. ч в сферата на инвестициите, еврофондовете, трудовия и образователен пазар, енергийния съюз (виж Северен поток!), интеграцията в здравеопазването.

Решението е тъкмо обратното

То е в единна Европа, в която гласът на българина, унгареца и холандеца тежи еднакво, без оглед на несравнимо по-голямото богатство на холандеца. Защото като си мерим държавите, а не гражданите, няма как да ги мерим само по население - мерим ги по БВП, и тогава става лошо...

 

 

Текстът е от фейсбук. Заглавието е на Клуб Z.

 

Нека да видим конкретен, болезнен пример: пакета "Мобилност" или - както мосю Макрон си го приписа с вътрешнополитически цели - "пакета Макрон".

Подкрепям тезата, че този пакет регулации е истински опасен за българската икономика, не само за транспортния бранш. 

И преди всичко - че е опасно изключение от принципите на единния пазар, т. е. стъпка към разделяне, а не обединение на Европа.

На какво е следствие тази регулация?

На успеха на Франция, Германия и Бенелюкс да съгласуват позициите и интересите на своя бизнес и на своите социални системи, да намерят пресечни точки с други държави и да наложат волята си на трети. Срещу тази Realpolitik големите националисти на Изток тупат шкембаци с надежда, че шумът ще изплаши очилатите джендъри на Запад. И толкова. И после ще млъкнат, защото националните им (ни!) икономики зависят безнадеждно от еврофондове и изцяло - от инвестициите и пазарите на Запада.

Сега, пичове. "Европа на нациите" е това. Не някакви въображаеми бюрократи, а силни национални лидери в силни и богати държави се събират и решават какво ще стане. Оста Париж-Берлин е факт. Получи ли подкрепата на Бенелюкс, става непреодолима сила в отношенията вътре в ЕС. Защото имат икономики, армии, пазар и институции, които са абсолютно несравними с останалите. Защото имат опит в тази игра. И защото имат ясни общи интереси. И защото са привлекателни за нашето население като трудови и образователни пазари.

Насреща са (сме!) сравнително бедни държави, със силна емиграция, със слаби и зависими от "тях" икономики и финанси, с много слаби институции, с нулев потенциал да защитим сигурността си сами и пълни лаици в изграждането на сериозни национални съюзи в рамките на ЕС. 

Нещо повече - "националистическите" управления в Източна Европа изобщо нямат необходимата обществена подкрепа, нито се опират на здрави вътрешни консенсуси, за да се чувстват силни в преговори със "Запада", където националните консенсуси се подкрепят от 70-80% от населението.

Докато се радвате на успехите на националисти на Запад, имайте предвид, че колкото по-силни са националистите "там", толкова по-често ще сме изправени пред изпитания, подобни на пакета "Мобилност" - защото националният егоизъм на Запад неизбежно ще поставя предизвикателства пред единния пазар, в т. ч в сферата на инвестициите, еврофондовете, трудовия и образователен пазар, енергийния съюз (виж Северен поток!), интеграцията в здравеопазването.

Решението е тъкмо обратното

То е в единна Европа, в която гласът на българина, унгареца и холандеца тежи еднакво, без оглед на несравнимо по-голямото богатство на холандеца. Защото като си мерим държавите, а не гражданите, няма как да ги мерим само по население - мерим ги по БВП, и тогава става лошо...

 

 

Текстът е от фейсбук. Заглавието е на Клуб Z.

Коментари

смехурко's picture
смехурко
смехурко

Абсолютно вярно твърдение!

Само, че измислените ни патриоти, които тръбят непрекъснато, че Европа не трябва да се федерализира, а да стане Европа на нациите, вчера си деряха гърлата пред ЕК, срещу "Пакета Макрон".
Тъпанарство по български. "Българи, юнаци!" смешници!

Тц

НЕвярното:
"Нещо повече - "националистическите" управления в Източна Европа изобщо нямат необходимата обществена подкрепа, нито се опират на здрави вътрешни консенсуси, ..."

Стандартно, Кънев е обратно на фактите.
Проблемът на Макрон е, че търси уреждане на отношения МЕЖДУ членове на клуба ЕС, а не уреждане на отношения на клуба с останалия свят. В този смисъл Макрон се оказа не много по-различен от Льо Пен.
Buba Mara's picture
Buba Mara
bubamara

Пълен с противиречия текст

Ако един прононсиран уж евроцентрист като Макрон си позволява подобни мобилности, и една лидерка като Меркел си позволява "Северен поток 2", какъв е основният проблем? Че европейската солидарност, единство и ценности са пълна измама, зад която властва националният егоизъм. Огромната пропаст между думи и дела неусетно подкопава т.нар. Европейски съюз и го води към последната му стабилна форма - обединението за въглищата и стоманата. Уви Радко и дума не обелва за това.

Не бива да се критикуват

Не бива да се критикуват демократичните лидери.

Бе засега ти мълчиш.

Бе засега ти мълчиш.
А Биби Нетаняху поддържа шкембелиите от източна Европа.
Е не мож да си по-голям ционист от него!

Междуморие

Те поляците отдавна са изстреляли идеята си за Източноевропейски съюз (Междуморие). След почти век забрава, отново я върнаха преди година и нещо, когато във Варшава Тръмп говори само на източноевропейците плюс Австрия. Други не бяха поканени. Макарончетата и Лицемеркелките тласкат Източна Европа към общи действия, и в случай на разпад на ЕС, към регионално обединение, наречено Междуморие, на полски Międzymorze, а на унгарски Tengerköz

Най

Следвайте ни

 
 

Още по темата

Още от категорията