Електромобилният гигант Tesla, доскоро лидер с почти култов статут в своя сектор, вече губи подкрепа сред американските потребители – и причината изглежда е самият Илон Мъск. Според ново проучване на Yahoo News/YouGov - 67% от анкетираните казват, че не биха купили или наели Tesla, като над половината директно посочват Мъск като причина за решението си.

Причината е не само в маркетинга, но и в политиката. Откакто оглави новосъздадения департамент за правителствена ефективност (DOGE) в администрацията на президента Доналд Тръмп, Илон Мъск предприе серия от крайни бюджетни съкращения – от анулиране на федерални договори до закриване на програми за външна помощ. Вместо да увеличи популярността си, Мъск отчита обратен ефект: през ноември 2024 г. 49% от американците са го харесвали, а 39% – не. Сега съотношението е почти обърнато: 55% имат неблагоприятно мнение, а само 39% го подкрепят.

Същевременно 54% смятат, че Мъск има твърде голямо влияние в Белия дом. И не само демократи – дори сред републиканските избиратели 23% вече го виждат като прекалено влиятелен (спрямо 11% преди месеци), а 20% имат негативно мнение за него – двойно повече от 2024 г.

Всичко това, оказва се, удря директно по Tesla. Почти половината американци (49%) сега възприемат компанията негативно, а само 37% положително. Дори сред републиканците интересът е слаб – едва 27% биха обмислили покупка на Tesla, докато при демократите този дял е едва 8%.

Повечето американци (52%) смятат, че действията на Мъск в управлението са водени от личен интерес, а не от обществена полза. Самото му участие в управлението изглежда отчуждава потребители – особено на фона на критиките към агенцията DOGE, която според 44% от анкетираните „влошава нещата“, орязвайки важни обществени услуги.

Притеснително е и това, че Мъск вече не е положителен фактор за марката, а точно обратното: едва 10% от онези, които биха си купили Tesla, посочват Мъск като мотивация – докато 56% от онези, които отказват да го направят, изтъкват именно неговото име като причина.

Не помага и фактът, че популярността на Tesla се срива в Европа, а китайските конкуренти предлагат все по-добри електромобили на по-ниски цени.

***

Този материал е написан с помощта на изкуствен интелект под контрола и редакцията на поне двама журналисти от Клуб Z. Материалът е част от проекта "От мястото на събитието предава AI".