Илон Мъск, който допреди няколко дни бе сред най-влиятелните служители в администрацията на Доналд Тръмп, разкритикува "големия и красив законопроект" на президента.

Защо? Защото накърнява бизнес интересите на милиардера.

До този извод достигнаха не само традиционните критици на Илон Мъск от Демократическата партия, но и приближени до Белия дом републиканци. След спорадични критики срещу законопроекта в края на май, Мъск открито го осъди пред своите над 200 милиона последователи в Х в пост на 3 юни.

"Съжалявам, но просто не мога да го понасям повече. Този огромен, скандален, пълен със свинско месо законопроект за разходите на Конгреса е отвратителна мерзост. Срам за тези, които гласуваха за него: знаете, че сгрешихте. Знаете го", оплака се милиардерът.

Приетият от Камарата на представителите законопроект представлява основния – и потенциално единствен – приоритет на президента в Конгресa. Сега предстои гласуване в Сената, като наред с демократите "против" ще гласува и либертарианският сенатор от Кентъки Ранд Пол. Възможно е броят на опълчилите се на Тръмп консерватори да нарасне, след като и Мъск ясно изрази съпротива срещу законопроекта. Предполагаемо това е причината от Вашингтон да не са останали очаровани от критиките на доскорошния близък съветник на Тръмп.

"Западното крило (там се намира Овалния кабинет и пространството се използва като нарицателно за държавния глава и неговото обкръжение - бел.ред.) е объркано, незаинтересовано и разочаровано от Мъск, който напусна Белия дом, за да се погрижи за западащата си бизнес империя", заявил служител на администрацията на президента пред "Политико".

По-рано Мъск изтъкна, че законопроектът "няма да промени данъчните стимули за петрола и газа, а само за електромобилите и слънчевата енергия". "Големият и красив законопроект" прекратява множеството данъчни кредити, с които Tesla – като един от най-големите производители на електромобили в Америка – понастоящем щедро се облагодетелства: федерален данъчен кредит от 7500 долара за нови електромобили, кредит от 4000 долара за употребявани електромобили и други. Законопроектът също така ще наложи годишна федерална такса за регистрация от 250 долара само за собствениците на електромобили.

Ако законопроектът бъде приет в настоящия му вид, 11,4 милиарда долара в кредити на Tesla ще бъдат премахнати в края на 2025 г. 

Съюзниците на Белия дом призовават за по-критичен поглед към твърденията на Мъск относно законопроекта.

"Когато бизнесмени критикуват някой закон, журналистите не им вярват на думата, а разглеждат как законът би се отразил на техните бизнес интереси", заяви приближен до Белия дом републиканец пред Ройтерс. "В този случай трябва да постъпят по същия начин".

На брифинг във вторник прессекретарката Каролин Лийвит омаловажи критиките на Мъск. Тя лаконично заяви, че Тръмп "вече знае каква е позицията на Илон Мъск по този законопроект".

При закрити врата помощници на Белия дом представят атаките на Мъск като опит за отмъщение заради премахването на данъчните облекчения за "Тесла". Но и не само. Милиардерът наскоро претърпя още един тежък и предполагаемо изненадващ удар - администрацията на Тръмп отхвърли искането му Федералната авиационна администрация да включи неговите сателити Starlink в системата за контрол на въздушния трафик на страната. Напрежението се засилило допълнително от факта, че Мъск напусна Белия дом въпреки усилията му да убеди помощниците на Тръмп да му позволят да остане за повече време, посочва "Политико".

Трябва да се подчертае и че критиките на Мъск едва ли са спонтанни - за по-силен ефект "туитовете" му са публикувани по време на брифингите на Левит или на важни медийни участия на високопоставени представители на администрацията на Тръмп. Според източник на Ройтерс от Белия дом конфликтът между Мъск и Вашингтон е бил очакван. Единствените два въпроса, по думите му, били "колко бързо ще се случи и какво ще предизвика този разрив".

"Това бе неизбежно", посочва друго запознато лице. "Напускането на Мъск протича толкова добре, колкото можеше да се очаква".