Документи, намерени в Газа и публикувани във вторник от израелското външно министерство, проследяват пряко участие на „Хамас“ в организирането и финансирането на „тясно координирана“ флотилия, целяща да пробие израелската блокада на ивицата, съобщава в. „Билд“. Новината бе публикувана и от израелските медии днес.

„Това потвърждава, че ключови активи на флотилията на практика са собственост и под контрола на Хамас“, твърди външното министерство.

„Те изясняват командната верига и финансовата подкрепа зад тези операции, които отдавна се представят под цивилно прикритие.“

Един от документите, писмо от 2021 г., подписано от бившия ръководител на политбюро на „Хамас“ Исмаил Хания, изрично одобрява Палестинската конференция на палестинците в чужбина (PCPA), основана през 2018 г. и действаща под цивилно прикритие. Министерството отбеляза, че PCPA функционира като представителство на „Хамас“ в чужбина, често действайки като негови „посолства“, организирайки анти-израелски демонстрации, насилствени протести и други провокации.

Израел я обяви за терористична организация през 2021 г.

Вторият документ съдържа подробен списък с активисти на PCPA, включително високопоставени фигури от „Хамас“, пряко замесени в организирането на флотилии към Газа. Сред имената е Захер Бирауи, ръководителят на сектора на „Хамас“ в PCPA във Великобритания, който според сведения, организира и ръководи флотилии към Газа от повече от 15 години.

В списъка фигурира и Сайф Абу Кишк, действащ в Испания кадър на PCPA, който същевременно е главен изпълнителен директор на испанската кибер компания Cyber Neptune. Компанията притежава няколко кораба, участващи в настоящата флотилия „Самуд“.

„Хамас“ в ивицата Газа отговаря за дейностите в самата ивица, докато „Хамас“ в чужбина управлява операциите извън нея, включително мобилизация и провокации“, заяви външното министерство. - „Тези документи разкриват дълбочината на международната мрежа на „Хамас“ и оперативния му контрол върху лицата, ръководещи флотилията.“

Флотилията, състояща се от приблизително 50 кораба, в момента е ескортирана от италиански и испански военноморски съдове, а гръцки медии съобщават, че турски дронове следят движението ѝ. Организаторите заявиха, че възнамеряват да доставят помощта директно в Газа, като отхвърлят предложението на Израел да се прехвърли товарът през Ашкелон или Кипър.

Все още не е ясно как ще се развие конфронтацията, когато корабите се приближат до израелски води. Израел настоява, че няма да позволи директен достъп до бреговата ивица на Газа.

Флотилията скоро ще достигне Израел

Очаква се флотилията да навлезе в израелски води през следващите дни.

Най-известната сред участниците е шведската климатична активистка Грета Тунберг, която през юни бе депортирана след подобен опит да пробие блокадата на Газа с една лодка. Израелски официални лица тогава отхвърлиха акцията, като я определиха като „яхта за селфита“.

Израел и Египет поддържат ограничения върху Газа, за да предотвратят контрабанда на оръжие, откакто „Хамас“ завзе властта там през 2007 г. Оттогава палестински активисти периодично организират флотилии, за да оспорят блокадата. Най-скандален е случаят от 2010 г., когато се стигна до загинали при сблъсъци на активисти с израелските военни сили.

Тогава - на 31 май 2010 г. шест кораба от т.нар. „Флотилия на свободата“ тръгват към Газа с цел да пробият израелската морска блокада и да доставят хуманитарна помощ.

Най-големият кораб е турският „Мави Мармара“, на борда му има над 600 активисти, предимно от турската организация IHH. Израелски командоси щурмуват корабите в международни води, за да ги отклонят към пристанище Ашдод и да проверят товара. На „Мави Мармара“ избухват тежки сблъсъци – активисти нападат войниците с метални пръти и ножове, а командосите откриват огън.

Загиват 9 турски активисти (по-късно един умира от раните си – общо 10 жертви). Десетки са ранени, включително израелски войници.

Инцидентът предизвиква силна международна криза между Израел и Турция. Анкара отзовава посланика си и замразява отношенията с Израел.

Съветът за сигурност на ООН и много държави осъдиха действията на Израел.

През септември 2011 г. независима комисия на ООН публикува разследване на случая, в което потвърди, че блокадата на Газа е законна по международното право.

ООН обаче остро критикува Израел за „прекомерна и неразумна сила“ срещу „Мави Мармара“.

Организацията критикува и организаторите на флотилията - че са действали безотговорно и съзнателно са провокирали конфронтация.