През тази година софийското метро ще се разшири с нов 3-километров участък и три метростанции под бул. „Владимир Вазов“ в район „Подуяне“. Участъкът е завършен на 93%, като релсовият път вече е положен, а в момента се изпълняват довършителни дейности по станциите и прилежащата инфраструктура.

Очаква се трасето да влезе в експлоатация до 1 август, като ще осигури по-бърза и удобна връзка за над 45 000 пътници между кварталите „Хаджи Димитър“, „Сухата река“, „Левски Г“ и западните части на града – „Овча купел“ 1 и 2 и „Горна баня“.

„Метрото не е част от мандата на един политик, а дългосрочна визия, която свързва хората, града и бъдещето на София“, заяви кметът Васил Терзиев.

В момента метрото в София разполага с 47 метростанции и 52 км трасе. От откриването на първата линия през 1998 г. досега то е станало най-предпочитаният градски транспорт в столицата. Днес се използва от около 470 хиляди пътници дневно – с около 120 хиляди повече спрямо 2023 г., когато средният дневен поток е бил около 350 хиляди.

Разширението в „Подуяне“ е част от по-голям проект за 10 нови метростанции, които се изграждат и ще бъдат пуснати в експлоатация в периода 2026–2027 г. След завършването им софийското метро ще достигне 61 км дължина и 57 станции, като прогнозният пътникопоток ще нарасне до 650 хиляди души дневно – почти 50% от всички пътувания в града.

Очаква се автомобилният трафик в София да намалее с около 25% (или приблизително 11 хиляди автомобила дневно), а вредните емисии – с до 200 хиляди тона годишно само от експлоатацията на първите три нови станции.

Като част от интегрираното планиране на градския транспорт, се изгражда и система от буферни паркинги:

  • бул. „Владимир Вазов“ - 100 места
  • бул. „Цариградско шосе“ - 220 места
  • районът на „Арена София“ - 120 места

Нови разширения: „Люлин“, „Студентски град“, „Симеоновски лифт“

Обявено бе и разширение на метрото в още три направления:

  • 2 км трасе от метростанция „Люлин“ до Околовръстния път, с две нови станции. Изпълнителите вече са избрани и се очаква строителството да започне до края на 2026 г. Трасето ще преминава под бул. „Царица Йоанна“ и ще добави над 30 000 нови пътници дневно.
  • 5 км разширение към „Студентски град“ с пет нови станции, започващо от метростанция „Витоша“.
  • Разклонение към долната станция на „Симеоновския лифт“, което ще включва три нови станции.

До момента в София са доставени четири нови метровлака от „Шкода“, които ще влязат в експлоатация през лятото. Още четири ще пристигнат до края на май. До края на годината се очакват и шест нови влака от „Сименс“, а още два са предвидени за началото на 2027 г.

---

Този материал е написан с помощта на изкуствен интелект под контрола и редакцията на поне двама журналисти от Клуб Z. Материалът е част от проекта "От мястото на събитието предава AI".