Услугата "Паркирай и пътувай" вече няма да е налице на буферните паркинги до метростанциите "Джеймс Баучер" и "Стадион Васил Левски". Това разбраха софиянци вчера от табела, залепена в метрото.

Това означава, че гражданите няма да могат да паркират по преференциалните условия, ако са пътували с метрото. Идеята на услугата беше да се облекчава трафикът в централната градска част и да се стимулира използването на метрото.

Днес Столична община разпространи прессъобщение, в което се разяснява спирането на услугата - новият зам.-кмет по транспорта Виктор Чаушев открил злоупотреби с услугата още в първите си дни на поста, който зае в края на миналата година.

"Открихме очевидна схема за заобикаляне на правилата - без реално пътуване, без ефект върху трафика и без полза за града, докато Общината поема разходите за охрана и поддръжка", твърди Чаушев.

По думите му не е имало логика тази инфраструктура да остава полупразна и да обслужва злоупотреби, докато в околните квартали хората обикалят в търсене на място за паркиране. Макар живущите да твърдят, че паркингите често са пълни, според общината те почти не се ползват по предназначение.

"Вместо да служат за оставяне на автомобили и продължаване с градски транспорт, по този механизъм средно са били заети едва около 50 автомобила дневно", твърдят от екипа на Терзиев.

Направените проверки сочат, че голяма част от заемащите места автомобили принадлежат на работещи в района лица, които са използвали буферните паркинги като обикновени и нископлатени паркинги. Засечени са случаи на масово и едновременно валидиране на по 10-15 карти за градски транспорт от едни и същи лица, с цел симулиране на пътуване. Картите са били свързани с регистрационните номера на паркираните автомобили, без реално използване на обществения транспорт и без ефект върху трафика и качеството на въздуха в централната градска част.

Паркингите на "Баучер" и "Левски" ще могат да се използват с абонамент на по-ниски цени от старите - 140 евро на месец, което е 25% намаление от предишната цена от 184 евро месечно. Това вероятно означава, че паркингите няма да са безплатни и при евентуални високи нива на замърсяване.

Услугата "Паркирай и пътувай" остава в действие за буферните паркинги на ръба на центъра. Тя ще продължи да работи при МС „Бели Дунав“ – „Връбница“ (128 места), МС „Бели Дунав“ – „Надежда“ (349 места), при „Цариградско шосе“ (1253 места) и при МС „Бизнес парк“ (86 места). Според общината те реално ограничават навлизането на автомобили в центъра чрез използване на обществения транспорт.