Прекият път между Смолян и Пампорово остава затворен, след като специалисти огледаха днес засегнатия от свлачище участък, съобщи бТВ. 

Целта на огледа беше да се установи дали  може да бъде построен временен път, по който да се възстанови движението до изготвяне на проект за трайно възстановяване на отсечката, предаде БТА, цитирайки Министерството на регионалното развитие.

Трафикът ще преминава по обходните маршрути по път III-864 Пампорово - Стойките - Смолян и през проход "Рожен". 

Веднага след установяване на нарушения по пътната настилка от Агенция „Пътна инфраструктура“ са били предприети действия за ограничаване на трафика, се казва в съобщението на министерството. Участъкът е бил обезопасен и  сигнализиран. Земна маса на площ от близо 5 декара се е свлякла, а  засегнатият участък от пътя е с дължина близо 70 метра. 

Кметът на Смолян Николай Мелемов обяви снощи бедствено положение и задължи всички фирми, разполагащи с подходяща техника, да са на разположение и да се включат при необходимост, а кметове и кметски наместници по населените места да следят за проходимостта на пътищата през техните територии.

С оглед на сигурността бе спряно газоподаването и електрозахранването в района.

Няма бедстващи хора и застрашени хотели, но площта на свлачището се разширява

Областният управител на Смолян Зарко Маринов заяви в „Денят започва с Георги Любенов“, че всички институции, ангажирани с управлението на кризата, както и представители на „Пампорово“ АД, са участвали в заседанието. Първата задача, поставена за изпълнение още днес, е възстановяването на газоподаването, прекъснато вследствие на пропадането на пътя. По думите на Маринов доставките трябва да бъдат напълно възстановени до края на деня.

Въпреки мащабите на бедствието, към момента няма опасност за населението, нито за туристическата инфраструктура в Пампорово.

„Няма бедстващи хора, няма застрашени хотели. Проблемът е единствено в прекъснатата пътна връзка, която е пропаднала изцяло“, уточни областният управител.

Маринов подчерта, че свлачището е с изключително големи размери и ще има сериозно отражение върху региона, особено предвид предстоящия летен туристически сезон. Допълнително притеснение създават и нови пукнатини в асфалта, появили се на 200–300 метра от основното свлачище. Според него това не е нов процес, а разширяване на вече активизираното свлачище.

Районът е известен със своята свлачищна активност, а последните укрепителни дейности са извършени преди около 20 години.

„Това е най-голямото свлачище в България. Укрепената част е стабилна, но проблемът е под нея“, поясни Маринов.

В краткосрочен план основен приоритет е осигуряването на алтернативен маршрут. Движението вече се пренасочва през Рожен, но това създава риск от сериозно натоварване. Полицията регулира трафика, за да предотврати инциденти.

Всички автобуси на „Рожен експрес“, които пътуват по направленията Пловдив и София, ще преминават през село Стойките и прохода Превала, съобщи БТА, позовавайки се на Община Смолян.

Кога ще бъде възстановена основната пътна връзка – засега няма прогноза. Геолозите тепърва ще поставят маркери и ще наблюдават терена в продължение на месеци, за да установят дали свлачището е спряло да се движи. Едва след това може да започне проектиране на укрепването.

Въпреки тежките метеорологични условия в района, властите уверяват, че електрозахранването и водоподаването са стабилни, а ситуацията се следи непрекъснато.

Какво казаха отговорните министри

Служебният министър на земеделието и храните Иван Христанов заяви пред Нова телевизия, че реакцията на институциите е започнала „половин час след като земните маси тръгнаха надолу“. По думите му екипи са били изпратени незабавно, а районът е обследван и с дрон, за да се изключи риск от просмукване или компрометиране на близкия язовир. Христанов увери, че язовирната стена е стабилна, нивото е постоянно, а изтичането – около 60 литра в секунда – е в рамките на нормалното.

Министерството няма данни за незаконна сеч в района, но Христанов посочи друг проблем – вековни гори, регистрирани като пасища, което позволява изсичане. В понеделник всички областни дирекции по земеделие, общини и държавни горски предприятия ще получат заповеди за възбрана на подобна сеч.

Регионалният министър Николай Найденов определи пред предаването „Събуди се“ по същата телевизия свлачището като резултат от геоложки и хидрогеоложки процеси, характерни за Родопите. Той припомни, че участъкът е укрепван преди 20 години, но според него тогавашният подход – да се „подпре водата“ – не е бил удачен, тъй като водата трябва да бъде отвеждана, а не задържана.

Найденов подчерта, че мащабът на свлачището – около 5 декара – е толкова голям, че единични строежи не могат да бъдат причина за активирането му. Той определи пътя Пампорово–Смолян като критично важен и съобщи, че още днес експерти на регионалното министерство ще проверят възможностите за временен обходен маршрут.

Министърът предупреди, че възстановяването на пътя може да отнеме между една и две години, предвид сложността на терена. Относно втория участък, за който се появиха съмнения, той уточни, че е ремонтиран и засега няма индикации за проблеми.