Пред входа на Дневен център за деца с аутизъм "Дъга" в столичния кв. "Лозенец" системно паркират автомобили, а част от водачите навлизат и се движат по настилката непосредствено пред сградата. За това сигнализира Сдружение "Асоциация Аутизъм", което управлява центъра на ул. "Персенк" №22 в София.

В сигнал до районния кмет Константин Павлов, с копие до Столичния инспекторат и Клуб Z, от сдружението настояват за "спешно предприемане на мерки за ограничаване на неправомерното паркиране върху тротоара непосредствено пред входа на центъра". В документа се посочва, че входът всекидневно се използва от деца със специални потребности, техните родители, придружители и служители.

Според сигнала проблемът не е само в спирането на автомобили, а и в движението им през зоната, през която преминават децата.

"Въпреки това пред него системно се паркират автомобили, като в редица случаи водачите навлизат и се движат по самия тротоар, непосредствено срещу преминаващите деца и възрастни, за да достигнат до местата за паркиране", пишат от "Асоциация Аутизъм".

От организацията предупреждават, че това създава "реален риск за безопасността на децата и техните придружители", както и допълнителен стрес за децата с разстройства от аутистичния спектър, за които спокойната и предвидима среда е от особено значение. В сигнала се посочва още, че служители и родители често са посрещани с агресивни реакции, обиди и заплахи, когато молят шофьорите да не паркират пред входа.

Центърът иска поставяне на физически прегради - колчета, кашпи или други антипаркинг елементи, които да възпрепятстват навлизането и паркирането на автомобили върху пространството пред входа. Към сигнала са приложени и снимки на увредена настилка, следи от моторни масла и автомобили, паркирани върху тротоара.

Нарушителите не просто притесняват децата в центъра - те увреждат и настилката, която не е предвидена за паркиране на джипове.

Дневен център "Дъга" се помещава в общинска сграда от 2015 г. по договор със Столичната община. От сдружението подчертават, че тротоарната площ също е общинска собственост и според тях Столичната община и район "Лозенец" имат както правомощието, така и отговорността да осигурят безопасна и достъпна среда за децата, които ползват социалната услуга.

Мястото не било тротоар, твърди районната администрация

След въпроси на Клуб Z от район "Лозенец" отговарят, че сигналът е заведен с входящ № РЛЦ26-ТД26-1168/13.05.2026 г.

В позицията си районната администрация посочва, че е запозната с обстановката "при задния вход" на център "Дъга". От центъра обаче уточняват, че става дума за основния вход на наетите от общината помещения.

От район "Лозенец" припомнят, че на 1 март 2022 г. е бил преустановен достъпът на автомобили до междублоковото пространство между ул. "Персенк", бл. 34, ул. "Майор Томпсън", бл. 21 и бл. 74, и ул. "Драгалевска". Според районната администрация пространството е с предназначение "озеленяване", а преди поставянето на преграда там в продължение на над 30 години са паркирали близо 100 автомобила, преминаващи през единствения вход и изход - непосредствено покрай входната врата на центъра.

От района твърдят още, че при поставянето на техническата преграда през 2022 г. са проведени разговори с представители на центъра и по тяхно желание тя е била разположена по-навътре, за да се запази възможност за кратковременен престой пред входа.

Администрацията посочва и че през 2025 г. по възлагане на район "Лозенец" е извършен цялостен ремонт на паркинга пред бл. 34, като новата настилка е продължена до входа на център "Дъга" с цел подобряване на пешеходния достъп.

На въпрос дали е установено неправомерно паркиране или движение на автомобили върху тротоара пред входа на дневния център, от район "Лозенец" отговарят, че мястото пред входа "не е със статут на тротоар, а представлява част от междублоково пространство".

"Запазването на възможността за автомобилен достъп до входа създава риск тази възможност да бъде използвана и от други водачи", се казва в отговора.

От районната администрация добавят, че районът няма контролни функции по отношение на неправомерното паркиране, но автомобилният достъп до зоната може да бъде преустановен чрез преместване на съществуващата техническа преграда преди входа на центъра.

"Не е постъпвало искане" - въпреки че сигналът съдържа именно такова

Най-странното в отговора на район "Лозенец" е твърдението, че досега в администрацията не било постъпвало искане от ръководството на център "Дъга" или от граждани за поставяне на допълнителни антипаркинг елементи.

Това противоречи на съдържанието на самия сигнал, адресиран до кмета Константин Павлов. В него изрично се казва:

"С оглед изложеното молим районната администрация да предприеме необходимите действия за поставяне на ограничителни антипаркинг съоръжения - колчета, кашпи или други подходящи физически прегради, които да възпрепятстват навлизането и паркирането на автомобили върху тротоара пред входа на центъра."

След получения отговор Клуб Z изпрати последващи въпроси до районната администрация. В тях посочихме, че сигналът на центъра съдържа ясно искане за мерки, включително за физически прегради, и попитахме защо районът твърди обратното.

Попитахме също дали сигналът действително е бил разгледан от администрацията, след като в отговора мястото е описано като "заден вход", а от центъра посочват, че това е основният вход на центъра.

Към момента на публикуване на материала отговор на тези допълнителни въпроси няма.

Кой е отговорен - Столичната община, инспекторатът, ЦГМ или районният кмет?

Случаят не започва с последния сигнал. По информация на Клуб Z първият сигнал е подаден още през август миналата година до Столичния инспекторат от граждани от бл. 34. Чрез Контактния център на Столичната община е сезирана директно и тя.

Според обобщението на отговорите оттам, ако граждани искат поставяне на антипаркинг колчета, трябва да започнат подписка и да платят съоръженията - при това на общински тротоар пред общинска сграда.

В същото време от общината уточняват, че антипаркинг колчета се поставят от Центъра за градска мобилност по искане на районния кмет.

Така отговорността се оказва между няколко институции - районната администрация, Столичния инспекторат и Центъра за градска мобилност. Районният кмет Константин Павлов отбеляза пред Клуб Z, че районът няма бюджет за подобни дейности и това не е отговорност на районната администрация.

В писмения си отговор обаче район "Лозенец" признава, че може да предприема мерки за ограничаване на автомобилния достъп и паркирането в междублокови пространства, включително чрез поставяне или преместване на техническа преграда.

От районната администрация посочват още, че кметът е възлагал два одитни доклада за пътната безопасност около училища и детски заведения - през 2020 г. и 2025 г. Според администрацията в резултат на одитите са установени редица необходими подобрения на уличната инфраструктура и пътната сигнализация, а констатациите са изпратени до Столичната община. Част от мерките вече били изпълнени.

Случаят с Дневен център "Дъга" обаче остава нерешен. По ирония на съдбата днес, по повод 1 юни - Деня на детето, заместник-кметът на Столична община по направление „Сигурност“ доц. д-р Лъчезар Милушев обяви на публично събитие:

"Сигурността и спокойствието на децата са сред най-важните приоритети на Столична община. Продължаваме да работим последователно за превенция, сигурна градска среда и повече спокойствие за семействата."