Само ДПС на Делян Пеевски не одобри промени в Закона за управление на отпадъците (ЗУО), които целят по-голяма конкуренция в сектора. Парламентът одобри на първо четене поправките, предложени от „Демократична България“ (ДБ).

Междувременно министър-председателят Румен Радев обяви в началото на правителственото заседание, че правителството днес ще приеме решение „за драстично намаляване на продуктовите такси за електронна и електрическа техника – средно четири пъти“.

От ДБ обясниха, че към момента облагодетелствани са престъпни групи около лидерите на ГЕРБ и ДПС Бойко Борисов и Делян Пеевски.

Гласуване

Поправките днес бяха подкрепени от 174 депутати, „против“ нямаше, а седем се въздържаха (ДПС). По предложение на Тодор Джиков от „Прогресивна България“ (ПБ) бе прието проектопромени на второ четене да могат да се внасят с удължен срок от три седмици.

В мотивите към законопроекта се посочва, че се предлага промяна в режима на функциониране на организациите по оползотворяване и лицата, които изпълняват задълженията си индивидуално по ЗУО. Целта е преход от разрешителен към регистрационен режим, както и прехвърляне на част от контролните функции от Министерството на околната среда и водите (МОСВ) към Националната агенция за приходите (НАП) и Агенция „Митници“.

От ДБ посочват, че действащият към момента режим за разрешение създава бариера пред навлизането на нови участници на пазара.

Със законопроекта се премахва и продуктовата такса за моторните превозни средства (МПС), тъй като, според вносителите, разкомплектоването им представлява икономическа дейност, която генерира приходи от оползотворяването на съдържащите се в тях компоненти.

Дебати

„В момента действащото законодателство, прието преди доста години, е част от един механизъм на едни организирани престъпни групи, които източват през отпадъци парите на българските граждани“, заяви Божидар Божанов от парламентарната група (ПГ) на ДБ. “Време е да поправим закона и призовавам всички да подкрепим този закон”, добави той, цитиран от БТА.

Законодателството в момента предвижда „скрит лицензионен режим“. МОСВ в момента разрешава по целесъобразност, посочи още депутатът.

Стоян Петров обяви, че парламентарната група на „Прогресивна България“ ще подкрепи предложенията на първо четене.

Ще го направим с огромни резерви и ще внесем наши предложения между двете четения, заяви той.

Според него обаче ДБ е била част от предходни управления и е имала министри, които са имали възможност да направят промени в ЗУО. Чрез МОСВ и Министерския съвет за четири месеца ПБ постигна повече реален напредък, отколкото вие за последните пет години, заяви Петров.

„Добро утро на опозицията, събудихте се! Исках само да попитам този картел дали съществуваше и преди няколко години“, заяви председателят на парламентарната група на ПБ Петър Витанов.

Той попита защо при предходни министри в правителства с участието на ПП и ДБ не са намалени продуктовите такси. Знаем за злоупотребите в сектора и ще ги прекратим, подчерта той. Витанов каза, че правителството е готово с промени относно продуктовите такси.

Татяна Султанова от „Продължаваме промяната“ (ПП) каза, че сегашният министър на околната среда и водите Росица Карамфилова не е нова в системата, а дълги години е била част от Изпълнителната агенция по околна среда (ИАОС) и е пряко отговорна за решенията, вземани в това ведомство. Г-жа Карамфилова е била пряко отговорна за докладване на изпълнението на целите от България в сектор „Околна среда“, включително за отпадъците, пред Европейската комисия, каза Султанова. Тя добави, че не приема обвинения, отправени към правителства, в които са участвали ПП и ДБ. Султанова каза, че сега има предложение от МОСВ за „уж мярка“, която обаче, по думите ѝ, ще доведе до намаляване на продуктовите такси само за малки електроуреди.

Лидерът на ПП Асен Василев призова за конструктивност и обективност.

„Да върнем таксите на нивата, които бяха, когато ние управлявахме през 2023 г.“, призова той.

Петър Петров от „Възраждане“ каза, че неговата парламентарна група  ще подкрепи законопроекта и ще внесе собствени предложения между двете четения. Два са елементите в законопроекта – намаляването на административната тежест и включването на нови лица в дейността по оползотворяване на отпадъците, така че тя да не бъде затворена дейност само за „отбрани играчи“, каза той. Според него секторът финансира организираната престъпност.

Цончо Ганев от „Възраждане“ коментира, че ако размерът на таксите е един от проблемите, то по-големият проблем е за какво се изразходват.

ПБ: Край на одиозните фигури, злоупотребяващи с продуктовите такси

На нарочен брифинг след гласуването председателят на ПГ на ПБ Петър Витанов обяви:

“Сам по себе си законопроектът не решава проблемите, но той дава добра посока. Няма да приемем текстовете, свързани с промяна на собствеността, защото наистина има работещи дружества, които няма нужда да сменят собствеността си и да бъдат прехвърляни, но посоката е тази.”

“Дали такса МПС ще отпадне изцяло или в известна степен, това ще решат хората, които участват в тези процеси. Всички нюанси, свързани с оползотворяването на отпадъци, ще претърпят промени между двете четения на закона”, добави Петър Витанов.

Той обясни, че според ПБ трябва да се даде достъп на повече дружества на този пазар, така че да се създаде реална конкуренция.

"Променяме режима от разрешителен на регистрационен, ще обмислим и дали може да бъде въведен някакъв тип хибриден вариант, защото пълното отваряне не е гаранция за намаляване на екологичния отпечатък", посочи още Витанов и заключи:

"Това, което правим днес - казваме край на тези одиозни фигури от близкото минало и от прехода, които злоупотребяват с тези продуктови такси."

ДБ: Схема на Таки, Борисов и Пеевски

От ДБ също коментираха проектопромените на брифинг в НС.

“Днес парламентът направи правилна и важна стъпка, като подкрепи на първо гласуване законопроекта на „Демократична България“ за продуктовите такси. Промените предвиждат либерализиране на пазара за оползотворяване на отпадъци, така че да бъде спряна една схема за финансиране на престъпни групи, зад които стои Таки и неговите политически приятели – Борисов и Пеевски”, каза Божидар Божанов.

Приетият днес законопроект е резултат от повече от година усилия на „Демократична България“ за повече конкуренция на пазара на продуктовите такси, която да доведе до понижение на потребителските цени и до спиране на корупционния канал, от който се облагодетелства Таки, съобщиха от коалицията.

Важно е да се припомни, че през 2025 г. правителството на Росен Желязков увеличи продуктовите такси с близо 1000% за част от продуктите като електроуреди и фотоволтаици.

Още тогава от коалицията се противопоставиха на това увеличение с аргумента, че това ще се отрази директно на потребителските цени на всички домакински уреди и черна техника. В момента има четири фирми за оползотворяване на технологични отпадъци. На три от тези четири организации беше сменена собствеността, а зад новите собственици стои Таки, посочиха още от ДБ.