Таксиметрови водачи и превозвачи са гобявиха протестна готовност затади достъпа до бус лентите и актуализацията на таксиметровите тарифи в София.

Това заявяват „Съюз Такси“, ЕКТКАС и ЕЦРТП в обща позиция, изпратена до БТА.

Организациите припомнят, че в рамките на един ден парламентарната Комисия по транспорт и съобщения не подкрепи предложението таксиметрови автомобили да се движат в бус лентите, а Столичният общински съвет прие актуализация на минималните и максималните таксиметрови тарифи с 5,3 на сто. 

Според позицията решението за тарифите е взето въпреки възраженията на бранша относно изчисляването на горивния компонент и настояването за коректно прилагане на приетата методика. Браншовите организации искаха браншови актуализация на цените с 10% за 2027 г. 

Столичният общински съвет определи минималните и максималните цени за таксиметров превоз на пътници за един километър пробег на територията на общината за 2027 г. на база утвърдената с решение на Съвета от 23 октомври 2025 г. на СОС Единна методика за автоматично индексиране на цените за таксиметров превоз.  Така от 1 януари минималната дневна тарифа за таксиметров превоз ще бъде 0,77 евро на километър, а минималната нощна – 0,89 евро на километър. Максималната нощна тарифа ще бъде 1,31 евро на километър, а максималната нощна – 1,60 евро на километър.

Така спрямо действащите за 2026 г. цени минималната дневна тарифа се увеличава от 0,73 на 0,77 евро на километър, минималната нощна – от 0,84 на 0,89 евро, максималната дневна – от 1,24 на 1,31 евро, а максималната нощна – от 1,52 на 1,60 евро на километър.

Увеличението е с 5,3%, изчислено по методиката. В нея са включени три компонента – инфлация с тежест 75%, минимална работна заплата с тежест 15% и горива с тежест 10%. За периода септември 2025 г. – август 2026 г. натрупаната инфлация е 5,9%, ръстът на минималната работна заплата е 12,63%, а средната цена на основните видове горива е намаляла с 10,42%. В резултат общият индекс за актуализация на цените е 5,3%.

„Таксиметровият бранш се чувства излъган, предаден и ощетен“, заявяват трите организации.

Те посочват, че от години водачи, превозвачи и техни представители участват в срещи, комисии и обществени обсъждания, подават становища и предлагат нормативни и организационни решения. Според тях досегашният институционален диалог не е довел до очаквания резултат.

Предстои организациите да обсъдят формата, мащаба и сроковете на евентуалните протестни действия. В позицията не се посочва конкретна дата за протест.

„Нашата цел не е конфронтация, а реален и резултатен диалог, при който предложенията на таксиметровия бранш да бъдат разглеждани аргументирано, прозрачно и при равнопоставено отношение към водачите и превозвачите“, се посочва в документа.

БТА припомня, че транспортната комисия отхвърли късно вчера на първо четене законопроект, внесен от Иво Михайлов и група народни представители, който предвижда такситата да могат да използват бус лентите, когато превозват пътници, освен при изрично ограничение с пътна сигнализация. Предложението получи три гласа „за“, четири „против“ и 15 „въздържал се“.