Китай може да намали с повече от 50 на сто износа си на хибридни и плъгин хибридни автомобили за ЕС.
За това са се разбрали Брюксел и Пекин в рамките на преговорите за балансиране на търговските отношения. Договореността е първата конкретна стъпка към преодоляване на огромния търговски дефицит на ЕС спрямо Китай, но окончателното решение за следващите действия предстои да бъде взето от европейските лидери.
Новината съобщи европейският комисар по търговията и икономическата сигурност Марош Шефчович след посещението си в Пекин вчера и днес. Той проведе разговори с китайския министър на търговията Ван Вънтао и се срещна с вицепремиера Хъ Лифън.
Договореността за автомобилите обхваща както хибридите, така и плъгин хибридите. При обикновените хибриди батерията се зарежда чрез работата на двигателя и възстановяването на енергия при спиране, докато плъгин хибридите могат да се зареждат и от електрическата мрежа и обикновено изминават по-голямо разстояние само на ток.

В същото време двете страни са постигнали разбирателство за подобряване на достъпа до китайския пазар за редица европейски стоки чрез намаляване на митата, прилагани към всички членове на Световната търговска организация (СТО). Става дума за продукти с обща стойност на сегашния износ от близо 4 милиарда евро, сред които автомобилни части, зехтин и обувки. Очакваните икономии от мита са най-малко 225 милиона евро.
Третият резултат от разговорите е разбирателството за допълнително улесняване на лицензирането на китайския износ на редкоземни елементи и постоянни магнити за ЕС. Китай е поел ангажимент да продължи да улеснява доставките чрез ускорен механизъм за издаване на лицензи. От своя страна ЕС ще работи с властите в държавите членки за улесняване на конкретни приоритетни лицензи за износ към Китай в сектори с продукти с двойна употреба - гражданска и военна.
В съвместното изявление двете страни потвърждават ангажимента си да уреждат различията в рамките на правилата на СТО и да работят за по-стабилни и балансирани двустранни отношения. Те са се договорили да продължат и обсъжданията за ценовите ангажименти на отделни компании в рамките на европейското антисубсидийно дело за китайските електромобили.

Сред останалите теми са достъпът до пазара на медицински изделия, пречките пред търговията с козметика и фармацевтични продукти, както и техническите въпроси, свързани със системите за компютърни резервации. Китай се е ангажирал да ускори признаването на принципа на регионализация за държави от ЕС, които отговарят на съответните условия след оценка на риска. Двете страни ще обсъждат и възможности за премахване на ограниченията върху определени животински продукти, засегнати от болестта син език.
Брюксел и Пекин ще продължат диалога и за контрола върху износа, включително за предвидимостта на лицензионните режими, прозрачността при включването и изключването на предприятия от съответните списъци и възможностите за улесняване на износа на стоки с двойна употреба. Договорено е също да продължат сътрудничеството по защитата на интелектуалната собственост и реформата на СТО.
------
Този материал е написан с помощта на изкуствен интелект под контрола и редакцията на поне двама журналисти от Клуб Z.
Още по темата
- „Спектрум Еър“ продала самолета на дубайска фирма след разкритията за полетите на Пеевски
- Проект за разширяване на медното производство в Пирдоп получи стратегически статут от ЕС
- Украйна праща преговарящи в САЩ. Буданов кацна от София след тайна визита тук. Европа също е поканена.
- Три нападения от ученици в Полша - Туск иска полиция във всяко училище
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и днес, за да научите новините от България и света, и да прочетете актуални анализи и коментари от „Клуб Z“. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме нужда от вашата подкрепа, за да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 държави на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на истинска, независима и качествена журналистика. Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Подкрепете ни