Докато търговски кораби са атакувани от Русия с дронове в българската изключителна икономическа зона, Радев търси помощ от НАТО и ЕС за кризата в Черно море, но същевременно приветства сделката между Тръмп и Путин, която водещи европейски представители смятат за отстъпка пред Русия. Това заяви съпредседателят на “Да, България” Ивайло Мирчев в своя публикация в социалната мрежа "Фейсбук", съобщават от партията.

“Радев приветства сделката на Тръмп с Путин, а от Европа очаква солидарност и защита в Черно море. На срещата на европейските лидери в Брюксел Радев е изразил подкрепа за сделката за руския дизел. В същото време масово европейските лидери я определят като „подарък за Путин“, шведският премиер Улф Кристершон предупреждава, че тя увеличава възможностите на Русия да финансира войната, а италианският премиер Джорджа Мелони я нарича "опасен ход, който легитимира Москва и отслабва санкциите”, подчерта Мирчев.

Политическият лидер смята икономическата логика зад сделката между Тръмп и Путин за особено съмнителна, тъй като първоначално договорените 300 000 тона дизел се равняват на приблизително два часа световно потребление.

“Русия има сериозни затруднения с рафинерийния си капацитет. Няма гаранция за трайно поевтиняване на горивата, но има реално санкционно облекчение и възможност за допълнителни приходи за Кремъл”, разясни Мирчев.

Народният представител не спести критиките си към противоречието в поведението на българския премиер, който търси европейска солидарност срещу руската военна заплаха и едновременно с това подкрепя икономическите облекчения, които позволяват на Путин да продължи войната.

“Затова от “Демократична България” предлагаме конкретни действия, а не декларации - изграждане на черноморски щит в рамките на НАТО, чрез съвместни действия на България, Румъния и Турция, засилено радиолокационно наблюдение, допълнителни съюзнически сили по крайбрежието, изтребителна авиация и хеликоптери за борба с дронове”, добави Мирчев.

Формацията настоява и за създаване на междуведомствено звено към Съвета по сигурността, което да оценява и управлява икономическите рискове от кризата, включително за доставките на горива, зърно и други стратегически стоки. Мирчев припомни, че ДБ вече предложи компенсация от 20 евроцента на литър, финансирана чрез свръхпечалбите на „Лукойл“ и допълнителните приходи от ДДС.

“България има нужда от защита на корабоплаването, сигурност за икономиката и последователна съюзническа политика”, заключи Мирчев.

По-рано днес от “Демократична България” обявиха в кулоарите на парламента гореизброените предложения във връзка с кризисната ситуация в Черно море.

“В последните седмици Русия губи територии, завзети в Украйна, Путин ескалира войната и цели да затвори Черно море за корабоплаване. Нашата цел трябва да бъде да създадем щит в Черно море, за да може търговското корабоплаване да не бъде нарушавано и да води до огромни икономически щети. Това може да стане само чрез тясно взаимодействие между България, Румъния и Турция в рамките на НАТО. Трябва да поискаме от НАТО засилено радиолокационно наблюдение, допълнителни сили на НАТО по бреговете на трите страни, допълнителна изтребителна авиация и хеликоптери за борба с дронове”, каза Ивайло Мирчев пред парламентарните репортери.

Йордан Иванов заяви, че след провала на управляващите да предотвратят ескалацията на кризата в Черно море, е необходимо да бъдат предприети спешни мерки за адекватното ѝ управление и ограничаване на икономическите последици.

Той съобщи, че днес от „Демократична България“ внасят в Народното събрание проект на решение за създаване на междуведомствено звено към Съвета по сигурността при Министерския съвет, което да извършва постоянен мониторинг и оценка на рисковете за българската икономика, промишлеността и гражданите.

„Несигурността в Черно море създава сериозни рискове за българската икономика. Необходимо е да бъдат идентифицирани стоките, чийто внос и транспорт могат да бъдат затруднени, включително горивата и зърното, както и да бъдат разработени компенсаторни механизми за ограничаване на икономическите щети“, подчерта Иванов.

Като председател на Комисията по транспорт и съобщения той заяви, че ще настоява проектът да бъде разпределен за разглеждане в комисията, така че решение да може да бъде взето още на днешното заседание.

„Настояваме Министерският съвет да направи цялостна оценка на икономическите рискове и да предложи конкретни мерки за защита на българските граждани и бизнеса. Това е отговорност на изпълнителната власт, а не на опозицията“, категоричен бе Иванов. 

“Внасяме и проект за решение за компенсация с 20 евроцента за литър на потребителите за всички базови марки горива, които предложихме на управляващите още преди месец”, каза съпредседателят на “Да, България” Божидар Божанов.

По думите му приходите от ДДС ще са достатъчни да компенсират загубите за бюджета, но е необходим цялостен пакет за компенсации.

“Очакваме да чуем повече параметри от бюджета за 2027 г., особено колко е дефицитът”, каза още Божанов.