От сряда или четвъртък тази седмица ще започне ремонтът на пътя между София и Перник в частта на Владая. Това съобщи пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков по време на посещението си в Монтана в рамките на инициативата „Регионите говорят“, посочва БТА.

Шишков поясни, че за този участък приоритетно са осигурени пари, въпреки че не е имало средства за него. Той бе категоричен, че е много по-важно пътищата да станат поне малко по-безопасни въпреки дискофорта, който ще бъде създаден по време на ремонта.

По-рано днес във Видин Шишков коментира, че критичният участък е в тежко, аварийно състояние. За целта са осигурени допълнително средства, така че пътят да е готов за експлоатация през зимния сезон. „Парите на АПИ бяха похарчени почти във времето, когато все още нашият кабинет не беше влязъл в управление“, напомни Шишков. 

В края на септември двама души пострадаха при катастрофа  между три превозни средства в района на Владая, а през юли жена на 63 години загина при катастрофа в района на селото. 

Заповед за допускане на изменение на Подробния устройствен план (ПУП) за нулевия лот на пътя Видин – Монтана се очаква да бъде издадена следващата седмица, информира още Шишков.

Новото задание за проектиране вече е съгласувано с всички институции, а срокът за евентуалното му обжалване изтича във вторник, каза министърът. След издаването на заповедта ще може да се пристъпи към одобряване на проектната документация и възобновяване на строителните дейности.

Шишков посочи, че изграждането на локални платна край Видин е било предвидено по искане на общината, но проектът е бил спрян заради необходимостта от изменение на ПУП. По думите му през последните две-три години по проекта почти нищо не е направено.

„Аз лично смятам, че в рамките на следващата година тези два участъка трябва да се завършат, особено нулевият лот, който е по-напреднал“, заяви Шишков. Той уточни, че и вторият лот се нуждае от изменения, свързани с подробните устройствени планове.

За останалите три лота се водят финални разговори със строителите за цените и условията за изпълнение. Предложеният модел предвижда строителството да приключи за две години и половина, а държавата да изплати обектите разсрочено в рамките на пет години. Разговорите се водят в общ пакет с тези за автомагистрала „Хемус“, посочи министърът.

Шишков заяви, че държавата трябва да осигури необходимата проектна готовност и условия за работа, за да могат строителите да се върнат на терен и да изпълнят обектите.