Словакия отново е способна да защитава въздушното си пространство със собствени сили и оборудване. Това обяви президентът Петер Пелегрини, след като словашките въоръжени сили поеха охраната на небето над страната с национални способности, предаде словашката новинарска агенция ТАСР, цитирана от БТА.

„Това е значителна стъпка към засилването на суверенитета, отбранителните способности и сигурността за всички словашки граждани“, заяви Пелегрини в публикация в социалните мрежи.

Той поздрави въоръжените сили за готовността им отново да изпълняват тази задача сами.

В продължение на няколко години Словакия разчиташе на съюзниците си от Унгария, Полша и Чехия да охраняват въздушното ѝ пространство. Това се наложи, след като страната изведе от въоръжение изтребителите си МиГ-29: през март 2023 г. предишното словашко правителство реши да предостави на Украйна 13 от тези самолети, които вече не използваше.

Сега Словакия разполага с 14 изтребителя F-16, поръчани от Америка. Страната сключи договора за тях през 2018 г. на стойност около 1,6 млрд. долара. Междувременно Братислава получава и нови батареи от израелската система за противовъздушна отбрана „Барак MX“.

България още разчита на съветските МиГ-29

На този фон България продължава да използва съветските МиГ-29 за охрана на въздушното си пространство. По оценки само около 5-6 от тях могат да летят. За разлика от Словакия, България не предостави старите си изтребители на Украйна.

Страната ни е поръчала общо 16 изтребителя F-16 Block 70 по два договора - за по осем самолета, подписани през 2019 и 2022 г. Първият от тях беше забавен с около две години, а осемте самолета по него вече са доставени. Новите машини обаче все още не са напълно готови да поемат бойното дежурство. Министерството на отбраната посочва 2027 г. като цел за включването им в него.

Забавяне има и при втория договор. През август 2026 г. производителят „Локхийд Мартин“ информира българското военно министерство, че заради затруднения в производството доставката на останалите осем самолета може да се отложи до второто тримесечие на 2030 г. Компанията уточни, че срокът не е окончателен и ще се търсят възможности за ускоряване на производството.

Докато новите изтребители не достигнат необходимата оперативна готовност, България ще продължи да разчита на МиГ-29 за охраната на въздушното си пространство, както и за изпълнението на съюзническите си ангажименти в НАТО.