Таксиметровата компания "За едно евро" е тази, за която от сутринта се пише, че възнамерява да свали цените със 7 ст. на километър, показа проверка на Клуб Z. "Еврото" е замислена като по-"народната" превозна фирма под шапката на "Окей супертранс".

Различни медии съобщават, че такситата свалят цените от днес, но истината е, че това няма как да стане преди края на месеца, обясниха шофьори. Ръководството на "Окей" е насрочило за края на май среща с другите трима големи играчи в бранша - "Йес енд йелоу", "СВ такси" и "С-експрес". Дори да се постигне джентълменска договореност, после ще трябва време да се пренастроят апаратите.

В момента само във високия сегмент - "Окей супертранс" и "Йес енд йелоу" карат на цени от 0,79 и 0.90 лв./км съответно дневна и нощна тарифа. Останалите споменати компании, заедно с още няколко по-малки са с 2 ст. надолу - 0,77 и 0,88 лв. Със свалянето на цената целта на управата на "Окей" е "Еврото" е да го отличат от множеството ментета, които копират логото му и правят нелоялна конкуренция.

Това обаче няма как да стане, без да бъде обсъдено с конкурентите. Според столичен тексиметров шофьор, въпреки понижените цени на горивата понижението е нереално по две причини.

Първо метанът не е паднал драстично - от 1,83 лв./кг в момента той е 1,49 лв. и не дава признаци за драстични понижения като при пропан-бутана, който от близо 1,40 лв. стига до 0,80 лв. Известно е, че повечето жълти коли в столицата са на метан, а не на пропан-бутан.

Вторият аргумент на шофьорите е, че преди последното повишение от 2014 г. 10 години не са били пипани цените, а през този период метанът от 0,61 лв. е станал над 1,80 лв.

"Ако падне поне още 20-30 ст., тогава има резон да се свалят цените", обясни таксиджията.