„Расте, но не старее” – девизът на столицата се отнася в пълна степен до централната ѝ градска част.

След няколко месеца софийският център ще се разшири мощно в югозападна посока с жк „Зона Б-19”, жк „Сердика”, Медицинския университет, вкл. "Александровска" болница и „Св. Иван Рилски”, ВМА и кв. „Крива река” (по известен като „района на Медицинска академия"). Това става ясно от промени в Закона за устройството и застрояването на Столична община, публикувани за обществено обсъждане от регионалното министерство.

Новите територии попадат в районите „Възраждане”, „Красно село” и „Триадица”.

В централната част на София ще влезе и теренът на стария завод „Балканкар Средец”. Бившата производствена зона бе купена през 2015 г. от турската компания „Гаранти Коза”, която планира там строителство на четири 170-метрови кули с апартаменти.

Действащите в момента граници на централната градска част бяха определени през 2006 г. с приемането на специалния закон за застрояването на София. Мотиви за планираното разширяване не се посочват.

Ако имате съмнение дали вашият апартамент, офис или магазин се намира в центъра на столицата, ето точните очертания на зоната според новото определение:

"От предгаровия площад на Централна гара на запад по бул. „Мария-Луиза“ до ул. „Опълченска“, на юг до бул. „Сливница“, на запад до бул. „Инж. Иван Иванов“, на юг до ул. „Пиротска“, на запад до бул. „К. Величков“, на юг до бул. „Възкресение“, по бул. „Акад. Иван Е. Гешов“ на юг до бул. „България“, на изток до бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, на изток, североизток и север до бул. „Ген. Данаил Николаев“, на запад до предгаровия площад на Централна гара.“

Другите промени в закона предвиждат да се забрани строителството на големи жилищни и обществени сгради в София, с над 20 000 кв. м разгъната площ, ако до терена няма изградени пътища с нужния капацитет. За одобряване на подробния устройствен план за гигантските строежи ще се изисква доказване на транспортното обезпечаване на територията с отчитане на съществуващия и бъдещ трафик. За тази цел Столичният общински съвет ще приеме наредба за извършване на анализ и симулация на транспортното обслужване.

Още една идея - разрешения за строеж (на всякакъв тип сгради) ще се издават само при приложен план за регулация, който да позволява изграждане на улица до и пред имота, както и на другите елементи на техническата инфраструктура.

С цел да се избегне презастрояването в жилищните квартали, в бъдеще няма да се допуска свързано застрояване при ъгловите парцели. Тоест т. нар. сгради „на калкан” в тези случаи ще бъдат забранени.

Столична община най-после ще вземе мерки и за тоталния хаос, който цари при облика на блоковете, най-вече заради санирането „на парче”. Общинският съвет ще създаде наредба за градската среда, с която ще определи правила и нормативи за облика на сградите и архитектурните ансамбли. В същия дух е предложението общинарите да въвеждат ограничения и забрани за поставянето на рекламни елементи и преместваеми обекти.