Новите леки автомобили, произведени в ЕС през 2021 година, трябва да изпускат не повече от 95 грама въглероден двуокис на километър според правила, които Европейският парламент одобри във вторник в Страсбург.
Лимитът е усреднен, което означава, че колите, които го надвишават, трябва да бъдат компенсирани с такива, които са под него.
Новата цел за емисиите е с 27 на сто по-ниска от приетата за 2015 година – 130 грама на километър. Тя ще позволи изпусканият в ЕС въглероден двуокис да намалее с 50 милиона тона годишно, съобщи парламентът.
Правилата позволяват производителите да отчитат автомобил с емисии до 50 грама на километър като 2 автомобила през 2020 година, като 1,67 през 2021, като 1,33 през 2022 и като 1 през 2023 година.
Те ще влязат в сила след като ги утвърди Съветът на министрите.
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и днес, за да научите новините от България и света, и да прочетете актуални анализи и коментари от „Клуб Z“. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме нужда от вашата подкрепа, за да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 държави на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на истинска, независима и качествена журналистика. Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Подкрепете ни
