Само няколко дни след началото на 2025 г., индустрията на електромобилите вече демонстрира силно променливи резултати. Tesla, дългогодишният лидер на американския пазар за електрически превозни средства, обяви, че за първи път е доставила по-малко коли в сравнение с предходната година – 1,789 милиона през 2024 г., или с 1.1% по-малко от 2023 г. Тази новина доведе до 8% спад в цената на акциите на компанията.

Докато Tesla преживява спад, други производители отбелязаха значителен растеж. General Motors увеличи продажбите на електромобили с 50%, водени от успеха на модела Chevrolet Equinox EV. Honda също се представи впечатляващо с дебюта си на американския пазар – модела Prologue EV продаде 33,000 бройки само за половин година. Дори Ford, който миналата година заяви, че ще се фокусира върху комбинация от електро, хибриди и автомобили с двигатели с вътрешно горене, отчете над 50,000 продадени Mustang Mach-E.

Анализаторите прогнозират, че електромобилите ще представляват около 8% от общите продажби на автомобили в САЩ през 2024 г. Това показва умерен, но стабилен растеж, вместо експлозивния скок, който индустрията очакваше в началото на десетилетието.

Предизвикателства пред прехода

Трансформацията към електромобили остава една от най-големите промени в историята на автомобилната индустрия. Производителите трябва не само да изграждат нови задвижващи системи и да осигуряват необходимите батерии, но и да убедят потребителите да променят навиците си.

"Автомобилната индустрия не се променя за една нощ", казва Иван Дрюри, директор в Edmunds.

Той подчертава, че успехът на Tesla в популяризирането на електромобилите е довел до повече конкуренция, като китайският производител BYD вече изпреварва Tesla по производство на електромобили, макар американската компания все още да доминира по продажби.

В САЩ продажбите на електромобили скочиха през последното тримесечие на 2024 г., вероятно заради опасенията, че администрацията на Тръмп ще премахне стимулите за закупуване на електромобили през 2025 г. Ако тези субсидии изчезнат, бъдещият растеж на индустрията може да бъде под въпрос.

***

Този материал е написан с помощта на изкуствен интелект под контрола и редакцията на поне двама журналисти от Клуб Z. Материалът е част от проекта "От мястото на събитието предава AI".