Финансовият директор на "Райънеър" не отхвърли възможността нискотарифният превозвач да използва wi-fi от "Старлинк" на Илон Мъск в самолетите си в бъдеще. Това изявление идва на фона на разгорещената размяна на не особено любезни реплики между шефа на ирландската авиокомпания и най-богатия човек в света.

Авиокомпанията ще предпочете „най-добрия, когато технологията и цената са подходящи“ за въвеждането на wi-fi по време на полет, заяви Нийл Сорахан, цитиран от "Гардиън".

Миналата седмица главният изпълнителен директор на "Райънеър" Майкъл О'Лиъри и Мъск влязоха в остър задочен спор с доста цвестисти квалификации. Всичко започна, когато О'Лиъри беше попитан дали би последвал Lufthansa и British Airways в инсталирането на сателитната интернет технология Starlink на борда на 650-те самолета на превозвача.  Той отхвърли идеята, като се аргументира, че добавянето на антени към самолетите би довело до „2% разход на гориво“, добавяйки допълнителни 200-250 милиона долара към годишната сметка за керосин от 5 милиарда долара (3,66 милиарда британски лири).

Мъск веднага се активизира, за да обори твърденията. В публикация на платформата му X той заяви, че тълкуването е „дезинформиращо“, което предизвика размяна на обиди, като всеки нарече другия „идиот“.

По този повод Сорахан отбеляза, че спорът е бил „забавен“, а и е довел повече хора на уебсайта на "Райънеър". О'Лиъри заяви по-рано, че скандалът му с Мъск е увеличил самолетните резервации с между 2% и 3%. Това стана, след като компанията умело пусна кампания за „разпродажба за големи идиоти“, като взе на подбив Мъск, чието състояние се оценява на 788 милиарда долара, според "Форбс".

Сорахан обаче добави, че wi-fi по време на полет все още е далеч от реалността за "Райънеър".

„Все още има разходи за гориво, които ще трябва да поемем.“

Има опасения, че пътниците може да са по-малко склонни да плащат за безжичен интернет на полетите на нискотарифния превозвач на къси разстояния, които обикновено отнемат само между един и три часа. Авиокомпанията, която се превърна в най-голямата в Европа, повиши прогнозите си за броя на пътниците, ръста на печалбата и цените на билетите в понеделник.

Сега тя очаква да превози 216 милиона пътници до март 2027 г. и заяви, че средните цени на билетите тази година ще се увеличат със 7% до 8%. Средните цени на билетите са се увеличили с 4% до 44 евро от третото тримесичие до края на 2025 г.

Печалбата на "Райънеър" след данъци спадна с 22% до 115 милиона евро през третото тримесечие на м. г., като тук не се имат предвид 85-те милиона евро глоба, наложена от италианския орган за защита на конкуренцията, която компанията заяви, че обжалва.

Въпреки това, тя очаква печалба между 2,13 и 2,23 милиарда евро за цялата година. От "Райънеър" заявиха, че доставките от "Боинг" се движат добре в сравнение с преди година, когато производителят на самолети се затрудняваше да достави машините навреме.