Дизелът надминава 1,90 евро на литър.

Това са най-високите цени на горивата в българската история - и въпросът е какво прави българското правителство?

До колкото разбирам от разнопосочните им изявления - нищо.

Какво направихме от служебния кабинет на Андрей Гюров, когато през март избухна военният конфликт в Близкия изток?

Не чакахме. Мигновено създадохме Щаб за ценова стабилност към Министерския съвет. НАП, Агенция „Митници“ и регулаторите събираха всеки ден данни за продажбите, маржовете и цените на горивата. Всеки гражданин можеше да ги следи в реално време на сайта на НАП и да знае какво да очаква.

Въведохме целева подкрепа от 20 евро на месец за хората с най-ниски доходи, която се задейства при цена на горивата над 1,60 евро в три поредни дни. Това е първата таргетирана социална мярка в българската история (тоест парите не се “раздават” на калпак на всички, а само на реално нуждаещите се). През април и май тази политика бе давана като пример от Международния валутен фонд на други европейски държави за адекватна социална подкрепа в кризата с цените на горивата.

Разработихме три сценария за икономиката (базов, лош и системен), всеки със свой пакет мерки за бизнеса. Отказахме “хеликоптерните пари”, защото не спират инфлацията и тласкат бюджета към фискална криза. Подкрепата трябва да е временна, целева и насочена към транспорта, земеделието, храните и ликвидността на малкия бизнес. За да бъде пресечна инфлацията в нейния зародиш.

А днес инфлацията отново тръгва нагоре - над 5% на годишна база.

В следващите седмици цените на горивата може да продължат да се покачват и да надминат 2 евро на литър. Всяко зареждане на резервоара ще ни струва между 10 и 20 евро повече. Следва верижно поскъпване на транспорта, храните и всичко, което пътува с камион.

Кризата няма да отшуми за два дни. А държавата засега наблюдава. Истинските държавници управляват с действия, не с думи!

----

Текстът е от фейсбук профила на бившия финансов служебен министър Георги Клисурски. Заглавието и подзаглавието са на редакцията.