На 6 октомври е насрочено заседание на общото събрание на Наказателната колегия на ВКС, което ще се занимае с 5 въпроса, свързани основно със съдебната практика при катастрофи на пешеходна пътека.

Тълкувателно дело №2/2016 г. беше образувано по въпроси на председателя на ВКС Лозан Панов, главния прокурор Сотир Цацаров и на министъра на правосъдието Екатерина Захариева. Повод тримата да поискат уеднаквяване на практиката по някои въпроси за престъпленията на пътя стана делото за смъртта на Лора Казанлиева от Варна, която беше прегазена от моторист на пешеходна пътека.

В края на март ВКС намали наказанието на Диян Станчев на 2 години затвор, но това, което предизвика истински бурни реакции на близките на момичето, беше решението на мнозинството от състава на съда, че Лора Казанлиева е съпричинител на инцидента.

Затова един от въпросите, които Лозан Панов зададе на съдиите от Наказателната колегия, бе именно дали правото на пешеходеца да пресича е абсолютно, ако е на пътека, на светофар или на място, което е продължение на тротоара или банкета. Той поиска върховните съдии да кажат - ако това право не е абсолютно, какви фактори трябва да съобразява пешеходецът, когато пресича платното.

Постъпили са няколко становища, все още се очаква това на Главна прокуратура да постъпи, каза днес преди заседанието на ВСС Лозан Панов.

"Правен свят" припомни, че вече е факт едно от мненията - на Инспектората към ВСС. Главният инспектор Теодора Точкова е категорична, че няма как правото на пешеходеца да преминава на пътека или на място със светофар да бъде прието за абсолютно.

"Абсолютно е това право, което дава възможност на своя титуляр да иска определено поведение на въздържание от всички останали субекти", посочват инспекторите. И изтъкват, че Законът за движение по пътищата (ЗДвП) и правилникът за прилагането му възлагат в отговорност на пешеходците да спазват определени правила.

Панов каза днес, че вече са изискани от съдилищата в страната противоречивата практика по основната тема - за пешеходеца като съпричинител. 

Естествено, че ще дискутираме заедно тази тема. По-важното е не да надделява и на пътя, и на пешеходната пътека безправието, т. е. - по-силният да надделява. Било то не пешеходна пътека, било то някъде другаде...

Важното е да има правила, които да бъдатспазвани. Еднакво и от пешеходци, и то водачи на МПС.

Очевидно е че в една колизия между тялото на човека и автомобила по-силният е автомобилът, затова трябва да има правила и те трябва да бъдат еднакви. 

Правилата не са на джунглата - по-силният да оцелее, било то на пешеходната пътека, било някъде другаде, а правилата да надделеят. Това е всъщност правовата държава.

Той каза, че не е оптимист след скорошните законови промени да успеят лесно да се инициират нови. "Това би следвало да е следващ  етап. В момента имаме действаща нормативна уредба, ние сме юристи, които прилагат закона", каза Панов.