Министърът на вътрешните работи Даниел Митов иска шофьорите, хванати с над 1,2 промила алкохол в кръвта, да бъдат лишени до живот от правото да карат кола.

Тази своя идея той огласи пред медиите в петък след националното съвещание на МВР, посветено на контрола по пътищата.

"Трябва да мислим много по-активно за законодателни мерки, които да извадят опасните шофьори от пътя.

Моя идея е на водачите, които са хванати с алкохол над 1,2 промила в кръвта, което влиза в категорията престъпления, да се отнемат книжките до живот.

Сигурно е, че по-големи размери на глобите ще бъдат въведени", обяви Митов.

След като нито статистиката, нито обществените усещания отчитат подобрение в ситуацията, определяна често като "война на пътя", в сряда премиерът Росен Желязков даде пореден ултиматум - със срок от един месец, а при липсата на видими резултати заплаши със структурни и персонални промени.

След днешното заседание новината, която произведе министърът на вътрешните работи, който в последните дни присъстваше медийно основно около казуса "иконки", беше, че трябва да има нови и още по-строги законодателни промени. Това е обичайното решение, което се предлага от години наред, но експерти в сферата, както и юристи, многократно са посочвали, че по-тежките санкции, ако не се прилагат или се прилагат избирателно, не водят до особени резултати. Не строгостта, а неизбежността на наказанието е това, което трябва да се постига, се припомня често.

"С министъра на електронното управление ще мислим как водачите да получават бързо по електронен път известия за извършени нарушения и наложени санкции. Трябва да мислим как безотговорните шофьори, които пият и карат, да не се връщат на пътя, щом веднъж са хванати. Свидетелството за правоуправление е привилегия, а не право. А тези, на които професията им е свързана с шофиране, трябва да са много внимателни. Събираемостта на глобите на пътя, както и ефективността на връчването, трябва да бъдат подобрени", разясни още от идеите си Митов.

Самият той даде друг по-кратък срок - от десет дни, в които трябвало Националният координационен център за пътна безопасност да започне да работи ефективно.

"Националният координационен център за пътна безопасност трябва да започне да работи ефективно, в последните 4 години се е превърнал във втори КАТ - работи само "Пътна полиция". Той е пример за прогниването и склерозирането на всички институции. До 10 дни трябва да сме го подредили.

Политическата нестабилност не задаваше посока на администрацията и тя започна да действа по инерция", заяви министърът.

Жандармерията и "Гранична полиция" ще помагат на КАТ в борбата за безопасност на пътя, каза още.

Той уточни, че се търсят законови варианти за въвеждането на строгите санкции. Работело се върху по-ефективното връчване на глобите и събиране на сумите.

За картата на 18-годишния ученик на опасните пътни участъци с много катастрофи министърът каза само:

"В МВР имаме много карти."

С тях нищо не се решавало.

"Леко повишение на жертвите, осезаемо понижение на тежките ПТП-та, осезаемо понижение на ранените - в тази връзка бяха набелязани множество мерки за още повече засилване на контрола. Обърнато е внимание отново на сигналните писма до стопаните на пътя, относно нередности на пътя. Резултатът показва повече засечени нарушители и повече връчени документи", изброи постиженията на МВР с известно задоволство гл. комисар Захари Васков от Главна дирекция "Национална полиция".

Кога ще има главен секретар? Отговорът: Има си чудесен, само формално е и.ф.

Попитан кога правителството ще предложи титулярен главен секретар на МВР и дали това забавяне се дължи на отношенията с президента Румен Радев, Митов реагира: 

„Има си чудесен главен секретар - Мирослав Рашков, работи. Формално е временно изпълняващ, но си действа като главен секретар."

Главен секретар на МВР се назначава и освобождава с указ на президента. Последният титуляр на поста беше Живко Коцев.