Справката на ГДБОП до парламента е доказателство с кого е пътувал лидерът на ДПС. Това обяви в ефира на NOVA депутатът от „Прогресивна България“ (ПБ) Антон Кутев. Вчера МВР внесе в Народното събрание (НС) информация за пътуванията на санкционирания за корупция от САЩ и Великобритания Пеевски. Справката от ГДБОП показва съвместен полет от България до Дубай с конституционния съдия Десислава Атанасова.

Част от предоставените документи са на базата на данни от системата за резервации PNR. Именно заради ползването на данни от тази система се оказа, че прокуратурата започва проверка.

Ден след като станаха ясни данните, които вътрешният министър Иван Демерджиев изпрати до НС относно полетите на лидера на ДПС, дойде и първата реакция на управляващата партия.

Депутатът от „Прогресивна България“ Антон Кутев отговори на критиките на ДПС, че тези данни не са доказателство. По думите на Кутев справката е безспорна, но големият въпрос е с какви средства и кой е плащал за тези полети. Според Кутев, ако лидерът на ДПС е извадил парите от личния си бюджет, то е редно да докаже какъв е техният произход.

За милионите на Пеевски

Делян Пеевски тепърва ще има проблеми с доказването на милионите си, заяви депутатът от ПБ.

"Лесно по документи може да се докаже, че Пеевски има стотици полети до Дубай и че това струва огромни пари. Въпросът е откъде той има тези милиони, като знаем неговата биография", каза Антон Кутев.

"Аз си спомням времето, когато по декларации Пеевски имаше един "Опел" и изведнъж след това започна да отчита едни милиони от дивиденти. Преходът от "Опела" до дивидентите е много сериозен и тепърва Пеевски ще има проблеми с доказване на този преход", каза още Кутев.

Той посочи, че досега много хора и институции не са си свършили работата да проверят милионите на Пеевски, защото голяма част от органите са били зависими от него.

"В резултат на което те не питаха, но сега вече ще питат. Това, че някои хитрости досега са минавали, не означава, че ще бъде така в бъдеще. Всички безобразия ще излязат наяве. Ще има Видовден, както е казал народът", закани се Кутев. 

Вчера с позиция до медиите конституционният съдия Десислава Атанасова за пореден път отрече да е била на борда на един самолет с Делян Пеевски в периода 5 – 8 април. И нарече справката на ГДБОП „като екселска таблица с невярно съдържание по отношение на данните за мен, сглобявана седем дни, неподкрепена с никакви писмени официални документи“.

„Това, което видях в справката, е, че е доказано, че Десислава Атанасова е летяла с тези полети. Става дума за външни източници, които удостоверяват пътуванията“, категоричен е Антон Кутев. По думите му обаче по-същественият въпрос е свързан с произхода на средствата за частните полети.

„Всеки един от нас, депутатите, дава отчет за всяка стотинка, която харчи и получава, както и кой я плаща. Аз не мога да отида да пътувам някъде, без да е ясно кой финансира това и ако е друг човек - дали няма конфликт на интереси“, посочи Кутев.

„Въпросът как един депутат плаща за милиони полети с частни самолети е важен. Важно е и кой пътува с тези самолети, защото ако летиш многократно до Дубай и обратно, очевидно имаш някаква работа там“, коментира той.

Според него аргументът, че става дума за личен живот, е абсурден, когато се касае за публични фигури.

„Той е публична фигура, депутат, а става дума и за отношения с конституционен съдия. Естествено, че има огромен обществен интерес върху това как се случват тези неща и те трябва да бъдат на светло“, заяви Кутев.

Атанасова е по-добре да се оттегли

Антон Кутев е на мнение, че Десислава Атанасова трябва да се оттегли като конституционен съдия.

„Аз не мисля, че Десислава Атанасова е подходяща за конституционен съдия и смятам, че би било по-добре и по-достойно от нейна страна в момента да се изтегли. Друг е въпросът дали изобщо трябваше да бъде там и защо е там“, коментира той.

„Тук става дума за международни системи, които засичат полетите. Убеден съм, че извън тези неща, които извади министър Демерджиев, има още стотици полети, за които не знаем”, каза още той.

„Засега това, което прави Демерджиев, е, че той показва това, което се е случвало. Оттук нататък целият въпрос е доколко ще успеем да направим съдебната реформа. В голямата си част всичко опира до главния прокурор”, допълни той.

„В началото на септември месец би трябвало най-накрая да имаме нов ВСС. За нас е много важно не просто да променим ВСС, а да го променим така, че да работи”, каза депутатът.

За "Боташ" и санкциите срещу Русия

„Договорът с „Боташ” беше подписан във време, когато той беше абсолютно необходим. Той носеше всички възможности да печели. Друг е въпросът защо не го направи. Първо, защото голяма част от управлението през това време се опитваха да го провалят. Включително и най-вече по времето на едната от сглобките, когато беше договорен транзитът и с Унгария, и със Сърбия, когато се наложиха едни такси, които спряха всичко”, коментира Кутев.

„Вече са други условията, при които в момента работи, но той ще стане печеливш. Не са плащани по един милион на ден. Това са пари, които могат да бъдат компенсирани и ще бъдат компенсирани. В този договор има достатъчно възможности, особено сега след преподписването”, добави той. „Има достатъчно време, за да бъдат наваксани загубите”, категоричен е Кутев.

По отношение на позицията на България по 21-вия пакет санкции на ЕС за Русия, той коментира:

„Ние не сме единствената страна, която има съображения. Напротив, всеки има своята икономическа логика в това, което прави. В случай че тези наши искания, които изобщо не са ключови за цялостния пакет санкции, бъдат съобразени, няма никакъв проблем”.

За "Райнметал"

Що се отнася до завода за боеприпаси на „Райнметал”, депутатът заяви:

„Това, което чух от министъра, е, че няма пари за него. Не съм убеден, че това е най-изгодният договор за България. Това е едно производство, което би създало работни места, но в същото време голямата част ще е платена от българската държава, пък печалбата се дели на 50 процента. Факт е, че при тази икономическа криза и при бюджета, с който разполагаме в момента, най-вероятно няма пари за това. Това не е първото нещо, за което трябва да се харчат пари.“