Article_top

България е въвела някои промени в разрешеното максимално време за шофиране и минималното време за почивка на водачите, извършващи национален и международен превоз на стоки.

Това отговориха от Еврокомисията на запитане на Клуб Z.

Причина са извънредните обстоятелства, причинени от епидемията от коронавирус.

От отговора става ясно, че още преди официалното въвеждане на „зелените“ коридори пакетът „Мобилност“ вече не действа. Дерогациите за определен срок са разрешени от настоящото европейско право.

Така например шофьорите вече могат да карат не 9, а 11 часа. А редовният седмичен период на почивка е намален от 45 на 24 часа, при това без компенсация.

Минималните дневни почивки са заменени с 45-минутен отдих на всеки 5 часа и половина.

Промените в България действат от 19 март и са в сила до 13 април, става ясно от справката, която от службата на говорителя на ЕК предоставиха на Клуб Z.

Всички страни членки на ЕС са извършири такива промени в ущърб на водачите и техните права, става ясно от справката. Това е станало след получено разрешение от Еврокомисията Преди това страните са уведомили останалите държави членки чрез постоянните си представителства в Съюза.

Като мотив за действията си властите във всички страни членки са изтъкнали гарантирането на националните доставки на стоки в условията на пандемия.

Направените от България дерогации са на членове 6(1), 7 и 8(6) от Регламент 561 от 2006 г. Той предвижда хармонизирането на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт.

Дерогациите могат да бъдат за срок до 30 дни, уточниха за Клуб Z от Комисията. Но предупредиха, че внимателно ще следят действията на властите, за да не бъдат допуснати рискове за здравето и безопасността на шофьорите.

На 16 март Еврокомисията разпространи насоки, свързани с временното връщане на граничния контрол от някои страни членки на ЕС зарази коронавируса. От ЕК поискаха създаването на „зелени“ коридори, по които безпрепятствено да се движат товари със стоки от първа необходимост и лекарства. А седмица по-късно председателката на Комисеята Урсула фон дер Лайен заяви, че една граница трябва да бъде преминавана по такъв коридор най-много за 15 минути.

На 18 март, по време на видеоконференция с министрите на транспорта от страните членки, ЕК представи списък от действия. Сред тях бе и гъвкавост на правилата за шофиране на камионите и часовете за почивка.

На 23 март евродепутатите Исмаил Ертуг (известен като главен душманин на българските превозвачи и шофьори на камиони) и Йохан Даниелсон изпратиха писмо до еврокомисарката по транспорта Адина Вълян. Те предупреждават, че „насоките“ на ЕК за „целените коридори“ на практика са унищожили европейския режим на шофиране и почивки.

Днес пък българският представител Ангел Джамбазки поиска на сесия на Европарламента в Брюксел пакет „Мобилност“ да бъде скъсан и хвърлен в кошчето. И допълни, че ако бъдат уволнени шофьорите от Източна Европа, днес в магазините в Белгия няма да има стоки, а всички щели да хрупат тревица и да гонят катеричките в парка.

 
Снимка БГНЕС.

България е въвела някои промени в разрешеното максимално време за шофиране и минималното време за почивка на водачите, извършващи национален и международен превоз на стоки.

Това отговориха от Еврокомисията на запитане на Клуб Z.

Причина са извънредните обстоятелства, причинени от епидемията от коронавирус.

От отговора става ясно, че още преди официалното въвеждане на „зелените“ коридори пакетът „Мобилност“ вече не действа. Дерогациите за определен срок са разрешени от настоящото европейско право.

Така например шофьорите вече могат да карат не 9, а 11 часа. А редовният седмичен период на почивка е намален от 45 на 24 часа, при това без компенсация.

Минималните дневни почивки са заменени с 45-минутен отдих на всеки 5 часа и половина.

Промените в България действат от 19 март и са в сила до 13 април, става ясно от справката, която от службата на говорителя на ЕК предоставиха на Клуб Z.

Всички страни членки на ЕС са извършири такива промени в ущърб на водачите и техните права, става ясно от справката. Това е станало след получено разрешение от Еврокомисията Преди това страните са уведомили останалите държави членки чрез постоянните си представителства в Съюза.

Като мотив за действията си властите във всички страни членки са изтъкнали гарантирането на националните доставки на стоки в условията на пандемия.

Направените от България дерогации са на членове 6(1), 7 и 8(6) от Регламент 561 от 2006 г. Той предвижда хармонизирането на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт.

Дерогациите могат да бъдат за срок до 30 дни, уточниха за Клуб Z от Комисията. Но предупредиха, че внимателно ще следят действията на властите, за да не бъдат допуснати рискове за здравето и безопасността на шофьорите.

На 16 март Еврокомисията разпространи насоки, свързани с временното връщане на граничния контрол от някои страни членки на ЕС зарази коронавируса. От ЕК поискаха създаването на „зелени“ коридори, по които безпрепятствено да се движат товари със стоки от първа необходимост и лекарства. А седмица по-късно председателката на Комисеята Урсула фон дер Лайен заяви, че една граница трябва да бъде преминавана по такъв коридор най-много за 15 минути.

На 18 март, по време на видеоконференция с министрите на транспорта от страните членки, ЕК представи списък от действия. Сред тях бе и гъвкавост на правилата за шофиране на камионите и часовете за почивка.

На 23 март евродепутатите Исмаил Ертуг (известен като главен душманин на българските превозвачи и шофьори на камиони) и Йохан Даниелсон изпратиха писмо до еврокомисарката по транспорта Адина Вълян. Те предупреждават, че „насоките“ на ЕК за „целените коридори“ на практика са унищожили европейския режим на шофиране и почивки.

Днес пък българският представител Ангел Джамбазки поиска на сесия на Европарламента в Брюксел пакет „Мобилност“ да бъде скъсан и хвърлен в кошчето. И допълни, че ако бъдат уволнени шофьорите от Източна Европа, днес в магазините в Белгия няма да има стоки, а всички щели да хрупат тревица и да гонят катеричките в парка.

Коментари

Най

Следвайте ни

 
 

Още по темата

Още от категорията

Анкета

Какво мислите за извънредното положение, въведено заради коронавируса?