На 23 декември самолет, в който пътуваше високопоставена либийска военна делегация, се разби на връщане от посещение в Анкара. Всичките пътници, включително началникът на генералния щаб на либийската армия генерал-лейтенант Мохамед Али Хадад, загинаха. Двамата либийски съперници, премиерът на Триполи Абдул Хамид Дбейба и командирът на Либийската национална армия в източната част на страната Халифа Хафтар, се редуваха да изразяват съболезнования за загиналите в момент на колективен либийска траур. Пет дни преди инцидента Хафтар сключи сделка за оръжие с Пакистан в Бенгази, „подробностите за която бяха чути и от тези, които бяха оглушали“. Няма съмнение, че покойната либийска военна делегация е повдигнала пред своя турски съюзник въпроса за „странните“ военни събития, които се случват в източна Либия.

Споразумението беше обявено на 18-ти този месец, ден след пристигането на пакистанския армейски шеф Асим Мунир в Бенгази. Уебсайтът Asas Media цитира информирани източници, според които стойността на пакистанската сделка за оръжие надхвърля 4 милиарда долара. Според Ройтерс, в първоначалния вариант на сделката са закупени 16 изтребителя JF-17, многофункционален изтребител, разработен съвместно от Пакистан и Китай, и 12 тренировъчни самолета Super Mushak които се използват за основно обучение на пилоти, в допълнение към сухопътно, морско и въздушно оборудване, което ще бъде доставено в рамките на две години и половина.

 Правителството на Дбейба в Триполи не е реагирало на сключването на споразумение за отбрана между Пакистан, регионална ядрена сила, и Хафтар в Бенгази. Последният не разполага с международната легитимност, с която се ползва Дбейба. Това обаче не пречи на Исламабад да сключи сделка за оръжие, която според пакистански източници е най-голямата в историята на страната.

В Бенгази пакистанският армейски командир заяви, че „Пакистан не зависи от Запада. В неотдавнашната ни война с Индия показахме на света нашата технология и какво може да направи тя в сравнение със западната технология. Ние победихме руската технология и победихме френската технология, използвана от Индия във въздуха, включително изтребителите Rafale, Sukhoi 30, MiG 29 и Mirage 2000 и ракетите S-400.“ В заключение той заяви, че „всяко оръжие и всяка технология, с които разполагаме в Пакистан, са на разположение на нашите братя в Либия“.

 Сделка с вкус на плесница

Според анализатора д-р Мохамед Кавас, това е сделка с вкус на плесница, която обръща ситуацията за всички играчи на либийската сцена. Мълчанието на правителството на Дбейба подсказва, че „външен фактор“ е предизвикал това мълчание. Липсата на коментар от Триполи по сделката беше посрещната с изненадващо мълчание на основни играчи като Египет, ОАЕ, Русия и самата Турция, което предполага, че стратегическа изненада се разгръща в тайна, без да предизвиква напрежение между всички влиятелни страни.

Според Asas Media, Хафтар се стреми да разнообрази източниците си на оръжие, след като руските ресурси станаха оскъдни поради ангажираността на Русия с войната в Украйна. Освен това Турция вече не е противник на Хафтар и източнолибийския лагер. Вместо това се осъществява комуникация на ниво посещения в Анкара от Саддам Хафтар, син на командващия Националната армия, и неговия заместник, които бяха приети от турския президент Реджеп Тайип Ердоган. Тези посещения бяха последвани от посещения на шефа на турското разузнаване Ибрахим Калън в Бенгази и при Хафтар. Освен това Турция е партньор на Пакистан в ключови области, най-вече във военната промишленост, и не възразява Пакистан да насочи оръжията си към Либия.

Мълчанието на агнетата 

Същото се отнася и за Египет, който може да разглежда участието на Пакистан като нищо повече от вода, която тече във водениците му. Той не счита „пакистанската сделка“ за заплаха за интересите си или за подкопаване на стратегическата си сигурност. Ал-Маджал Кавас обяснява, че въпросът за позицията на ОАЕ по този въпрос разкри, че Абу Даби е бил посредник в комуникацията на Хафтар с Пакистан и началото на забележителен процес с посещението на Хафтар-младши в Исламабад през юли миналата година.

Къде е Саудитска Арабия?

Въпреки това, „пакистанската сделка“, която изглежда не е предизвикала голям шум, има последствия, които не трябва да се пренебрегват. Кавас подчертава, че събитието не може да се разбере, без да се признае, че то произтича от „съвместното стратегическо споразумение за отбрана“, подписано от Саудитска Арабия и Пакистан през септември миналата година.

В този контекст може да се заключи, че сделката за Либия не е сключена без консултации с Рияд и вероятно с подкрепата на Саудитска Арабия, която служи на нейните геостратегически интереси.

Сделката има и китайски мирис, тъй като оръжията, които е договорено да бъдат продадени на Хафтар и неговата армия, особено модерните стратегически оръжия, са продукт на съвместни производствени проекти между Пакистан и Китай. Въпреки че тези оръжия се продават единствено в интерес на двамата партньори, Китай има интерес да разшири влиянието си в Либия

В Исламабад някои твърдят, че това е чисто икономическа и финансова сделка и че Пакистан няма интерес към политическите въпроси в Либия. На фона на това събитие някои очакват, че мълчанието на столиците няма да продължи, освен ако всички преки и скрити страни по сделката не са съгласни, удовлетворени и техните интереси не са обслужени от такова забележително развитие.

Рисковете за Рим 

В следващите дни може да се очаква бурна реакция от страна на западните страни, които разглеждат експанзията на Пакистан в Либия след Саудитска Арабия като неочаквано и непредвидено развитие. Въпреки че Италия, която има исторически и географски връзки с Либия, не е заела официална позиция, италиански медии предупреждават за „рисковете“, които такава сделка за оръжие може да представлява за Италия, като се има предвид, че страната получател се намира на кратко разстояние от сицилианското крайбрежие. От друга страна, Пакистан, който ще изпрати свои сили в Газа като част от плана на Доналд Тръмп, също е част от неговия проект за мир в региона, което може да гарантира на Исламабад подкрепата и благословията на Вашингтон за сделката в Бенгази.

„Сделката с Пакистан“ в Либия крие нови пътища за тази страна. Тя обаче разкрива признаци за промяна в картата на играчите в Близкия изток, което обяснява участието на ядрена ислямска държава в делата на региона. Тя обяснява и защо Пакистан и Индонезия бяха на масата на Тръмп, дни преди той да обяви плана си за прекратяване на войната в Газа и установяване на всеобщ мир в региона, което, както той обича да повтаря, не се е случвало от 3000 години.

Кой стои зад убийството на либийския генерал?

Съобщението за сделка за оръжие между Пакистан и отцепническия генерал в източна Либия, Хафтар, съвпадна с подписването на споразумение в Анкара от друг либийски генерал за удължаване на военното присъствие на Турция в Либия, преди самолетът, превозващ него и делегацията му, да се разбие по време на обратния полет към Триполи. Това повдига много въпроси и спекулации дали катастрофата е била умишлена и, ако е така, кой стои зад нея, особено след като убитият генерал беше консенсусна фигура, работеща за единството на либийската армия с американска и европейска подкрепа.

Турция е в сърцето на сблъсъка за Либия 

Анкара тихо удължи военното си присъствие в западната част на Либия до началото на 2028 г. за трети път, без обичайния местен шум, който беше свързан с разширяването на турското влияние през изминалата година, за да достигне източната част на Либия.

Турското военно присъствие в Либия се основава на споразумение за сътрудничество в областта на сигурността, подписано от правителството на националното съгласие (GNA), оглавявано от Файез ал-Саррадж през 2019 г. и утвърдено от настоящото правителство на националното единство (GNU), оглавявано от Абдул Хамид Дбейба.

Въпреки последиците от турското военно присъствие върху ситуацията със сигурността в Либия, особено по отношение на обединението на въоръжените сили и евакуацията на чуждестранните сили, които са останали непроменени през последните пет години, този път противоречията възникнаха, тъй като турското решение съвпадна с катастрофата на самолет, превозващ началника на щаба на западните либийски сили, генерал-лейтенант Мохамед ал-Хадад. Само минути след излитането, на фона на въпроси дали катастрофата се дължи на техническа неизправност или на умишлено действие в деликатен момент.

Ал-Хадад беше на официално посещение в Анкара по покана на министъра на отбраната Яшар Гюлер, само няколко часа след като турският парламент ратифицира президентски указ, удължаващ мандата за изпращане на военни сили в Либия с още две години.

Директорът на Националната институция за правата на човека, Ахмед Хамза заяви , че подозира, че инцидентът „не е случаен, а преднамерен и планиран акт“. „Преди излитането самолетът е трябвало да премине пълна техническа проверка от наземните служби и авиационните техници, както при всеки полет. Как е възникнала неизправността само 15 минути след излитането, без да бъде забелязана от турската страна?“ В изявление пред An-Nahar той призова за „разследване от независима и безпристрастна международна комисия под надзора на Международната организация за гражданска авиация и Международната организация на криминалната полиция (Интерпол), с участието на френския производител на самолета, за да се гарантира безпристрастността и независимостта на резултатите. Разследване, водено от турската страна, която е обградена от подозрения, е неприемливо. Те не трябваше да се намесват в мястото на катастрофата, докато не се появиха специализирани международни разследващи екипи.

 Хамза казва: „Ние не обвиняваме директно никоя конкретна страна или държава, но имаме основателни въпроси, особено предвид обстоятелствата около катастрофата". В навечерието на катастрофата Анкара разшири военното си присъствие в Либия, в допълнение към общата обстановка в Либия, която страда от нестабилност в областта на сигурността, политическо разделение и стъпки за преструктуриране на армията. Именно в този деликатен момент дойде поканата от турска страна към генерал Ал-Хадад.

Подкрепа за евакуацията на чуждестранните сили

Либийският изследовател в областта на сигурността и правен съветник Алаа ал-Дин бин Осман също потвърждава, че „покойният генерал ал-Хадад подкрепяше идеята за оттегляне на чуждестранните сили; следователно всеки внезапен инцидент в деликатен момент буди подозрение".

Подозренията, че инцидентът е бил инсцениран, не са просто спекулации, а произтичат от интереса на Турция и някои местни партии да запазят военното и политическото си влияние. В изявление пред An-Nahar той заяви, че решението на турския парламент да удължи военното си присъствие в Либия „отразява решимостта на Анкара да контролира либийския въпрос и да консолидира военното и политическото си влияние“, като подчерта, че ролята на Турция „подкопава либийския национален суверенитет, и представлява ясна пречка за обединението на военната институция, създава частична зависимост от чуждестранни интереси и възпрепятства всякакви сериозни стъпки за евакуация на чуждестранните сили“.

Самолетът и теорията на конспирацията 

Осман отхвърля оправданията на онези, които защитават турското военно присъствие в Либия с мотива, че то защитава либийската сигурност и предотвратява сблъсъци между враждуващи милиции, като го счита за „политически и стратегически инструмент за осигуряване на интересите на Турция в Либия и пряка заплаха за либийския суверенитет“. Той пита: „Колко дълго Либия ще остане заложник на чуждестранното военно присъствие под претекст за стабилност, докато националният суверенитет се подкопава ден след ден?“

От друга страна, либийският изследовател в областта на сигурността и политиката Осама ал-Шахуми не подкрепя „теорията на конспирацията“ относно убийството на ал-Хадад, но го свързва с корупцията, която разяжда институциите на страната му, като в изявление пред Al-Nahar подчертава, че „наемането на частен самолет, принадлежащ на малтийска търговска компания, за превоз на суверенна военна фигура, поражда подозрения за корупция и незаконни печалби и налага отговорност за тази безразсъдност; Ако тази фигура беше независима от вътрешния кръг на Дбейба, същият самолет нямаше да бъде нает.“ Той призова либийския прокурор да се намеси в случая и „да включи в текущите разследвания кой стои зад наемането на този самолет и коя компания е негов собственик“.

Ал-Шахуми счита, че разширяването на присъствието на Турция в Либия „не е изненадващо и не можем да виним Анкара за това защото страните вземат решения въз основа на своите интереси... По-скоро виним последователните правителства, които легитимираха чуждестранното присъствие в замяна на оставането на власт. С това решение Анкара доказа, че е част от либийския проблем, а не част от решението“. Той посочва, че липсата на опозиция от страна на източнолибийския лагер срещу турското решение този път е „част от политиката на фокусиране върху проблемите, следване на прагматичен подход в отношенията с Анкара и реалистично управление на балансите. Предишното обявено отхвърляне не даде никакви резултати, докато през последните месеци се наблюдава ясно сближаване с Турция и преговори за споразумение за демаркация на морските граници.“ .